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Porta stradale di Verdun dans la Meuse

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Patrimoine urbain
Porte-de-ville

Porta stradale di Verdun

    Rue Chaussée
    55100 Verdun
Proprietà del comune
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
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Porte Chaussée de Verdun
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Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
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Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Porte Chaussée de Verdun
Crédit photo : Alf van Beem - Sous licence Creative Commons

Timeline

Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1380
Costruzione della porta
1690
Ristrutturazione Vauban
1755-1860
Carcere militare
21 mars 1881
Classificazione monumento storico
1889
Acquisto in città
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Porte Chaussée (porta e passaggio tra due torri): classificazione per decreto del 21 marzo 1881

Dati chiave

Jean Wautrec - Drapier e Primo Magistrato La costruzione fu completata nel 1380.
Vauban - Ingegnere militare Diretto il lavoro del 1690.

Origine e storia

La Porta Chaussée, conosciuta anche come la Torre Chaussée, è un cancello cittadino costruito nel 1380 a Verdun, dipartimento di Meuse. Fu una delle tre porte monumentali del Grande Rempart di Verdun, che simboleggiava lo status di città libera dell'Impero ottenuto nel 1374. Il suo nome deriva da una strada fondata nel XII secolo da una ricca famiglia locale. La costruzione fu finanziata da Jean Wautrec, influente draper e Premier Magistrat de la Cité.

Nel 1690, durante il lavoro di Vauban, la porta ogivale originale fu sostituita da un cancello al centro del cerchio sormontato da un frontone toscano. La torre sud, crollata a causa di una frana, fu ricostruita identicamente con le pietre originali. La porta serviva poi come prigione militare dal 1755 al 1860, prima di essere chiusa a causa delle condizioni di detenzione denunciate dai medici.

Nel 1880, il ponte levatoio fu distrutto, e un progetto militare per perforare una torre per ampliare il passaggio fu abbandonato di fronte all'opposizione degli abitanti. Una pista di bypass fu poi costruita. Il cancello fu designato monumento storico il 21 marzo 1881 e acquistato dalla città nel 1889. La sua architettura gotica, con due torri gemelle da 20 metri, nicchie e mâchicoulis, lo rende una rara testimonianza di fortificazioni medievali.

Oggi, la Porta Chaussée è composta da due torri circolari collegate da un portico del frontone toscano. Conserva elementi decorativi gotici come gargoyles e sculture di trifoglio. Il monumento, di proprietà del comune, si compone di tre piani sopra una cantina e termina con una terrazza all'aperto.

Collegamenti esterni