Construction de la porte 4e quart du XVIIe siècle (≈ 1787)
Période de réalisation par Vauban
14 mars 1927
Classement Monument Historique
Classement Monument Historique 14 mars 1927 (≈ 1927)
Protection officielle avec la Porte de France
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Personnages clés
Sébastien Le Prestre de Vauban - Ingénieur militaire
Concepteur de la porte et des fortifications
Origine et histoire de la Porte d'Allemagne
La Porte d'Allemagne de Phalsbourg, située dans le département de la Moselle en région Grand Est, est un élément clé des fortifications de la ville. Construite au 4e quart du XVIIe siècle, elle s’inscrit dans le système défensif imaginé par Vauban, célèbre ingénieur militaire de Louis XIV. Ce type de porte, caractéristique des places fortes, servait à contrôler les accès tout en symbolisant le pouvoir royal et la modernisation des techniques de siège.
Classée Monument Historique par arrêté du 14 mars 1927, la Porte d’Allemagne partage ce statut avec la Porte de France, autre ouvrage de Phalsbourg. Les deux édifices témoignent de l’importance stratégique de la ville, proche de la frontière avec le Saint-Empire romain germanique. Leur préservation reflète aussi l’héritage de Vauban, dont les réalisations ont marqué durablement le paysage militaire français. La propriété de ces monuments est aujourd’hui partagée entre la commune et l’État.
Les coordonnées disponibles placent la Porte d’Allemagne 18 Rue de France, bien que la précision de la localisation soit jugée médiocre (note 5/10). Aucune information n’est fournie sur son accessibilité actuelle (visites, location, etc.), mais son classement en fait un site protégé, susceptible d’intéresser les amateurs d’histoire et d’architecture militaire. Les sources mentionnent uniquement Monumentum et des données internes, sans détail supplémentaire sur d’éventuelles restaurations ou usages contemporains.