Por favor inicie sesión para publicar una revisión
Timeline
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1700
1800
1900
2000
1595
Construcción de la puerta
Construcción de la puerta 1595 (≈ 1595)
Construido después del asedio de Laon por Henry IV.
2 août 1595
Tomando a Laon
Tomando a Laon 2 août 1595 (≈ 1595)
Henry IV entró en la ciudad y tomó el control de la Liga.
1614
Solicitud de demolición
Solicitud de demolición 1614 (≈ 1614)
Los habitantes exigen la destrucción de la ciudadela.
1621
Fortalecimiento de la ciudadela
Fortalecimiento de la ciudadela 1621 (≈ 1621)
Añadir una torreta sureste.
1757
Bridging of ditches
Bridging of ditches 1757 (≈ 1757)
Autorización dada por el pretendiente de Soissons.
1835
Remilitarización
Remilitarización 1835 (≈ 1835)
Rasing of houses and rebuilding of ditches.
1870
Explosión de la revista en polvo
Explosión de la revista en polvo 1870 (≈ 1870)
Fuego en la rendición de Laon.
1927
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 1927 (≈ 1927)
Protección de puerta oficial.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Porte de la Citadelle : inscripción por orden del 2 de mayo de 1927
Principales cifras
Henri IV - Rey de Francia
Comandante de la ciudadela después del sitio.
Duc d’Orléans - Propietario antes de 1795
Citadel confiscado como propiedad nacional.
Origen e historia
La Puerta de la Ciudadela de Laón fue erigida en 1595, en el último cuarto del siglo XVI, por orden de Enrique IV. Fue la entrada principal entre la ciudad y la ciudadela, construida después del asedio de 1594-1595 durante el cual el rey llevó a Laon de vuelta a la Liga Católica. Distrusando a los habitantes, Henry IV ordenó su construcción para controlar la ciudad, comenzando el trabajo en los Retransimentos antes de moverlos cerca de Saint George Abbey. La puerta, originalmente llamada Porte Saint-Georges, fue posteriormente amarrada, mientras que la ciudadela estaba rodeada de zanjas y equipada con un puente.
En el siglo XVII, la ciudadela fue fortalecida en 1621 por una torreta sureste, a pesar de las demandas de demolición hechas por los Laonnais en 1614. En el siglo XVIII, perdió poco a poco su carácter militar: las zanjas se llenaron en 1757, y las casas se establecieron allí, aunque el lugar permaneció poseído por el Duque de Orleans hasta su confiscación como un bien nacional durante la Revolución. Los edificios fueron arrasados en 1835 durante su remilitarización, marcados por la reconstrucción de las zanjas y la adición de barracas.
La ciudadela jugó un papel trágico durante la guerra de 1870: un incendio criminal en el barril de pólvora, desencadenado durante la entrega de Laon, causó cientos de bajas y causó graves daños a la ciudad, incluyendo la iglesia de Vaux-sous-Laon. Disutilizado militarmente, ahora alberga una ciudad administrativa, mientras que la puerta, clasificada como monumento histórico en 1927, y el metro sigue siendo accesible para los visitantes. Su arquitectura refleja los retos estratégicos del Renacimiento y las transformaciones urbanas posteriores.
Anuncios
Por favor inicie sesión para publicar una revisión