时间线
6 octobre 1902
车站开通
车站开通
6 octobre 1902 (≈ 1902)
罗莫兰丁-埃克韦莱线开通.
18 janvier 1993
历史遗迹的登记
历史遗迹的登记
18 janvier 1993 (≈ 1993)
铁路建筑和设备保护.
octobre 2009
部分关闭线路
部分关闭线路
octobre 2009 (≈ 2009)
瓦伦赛-卢克赛站停靠.
juillet 2019
线路开放
线路开放
juillet 2019 (≈ 2019)
(原始内容存档于2018-10-21). Recovery Valençay-Luçay by SABA.
4 août 2022
自行车手的就职典礼
自行车手的就职典礼
4 août 2022 (≈ 2022)
瓦伦赛与卢赛之间的新活动.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
旅行楼; 货运大厅前门和屋顶; 发现码头; 机棚外墙和屋顶; 液压罐; 灯厂外墙和屋顶; 平台; 双蘑菇铁轨的武装铁轨,包括院道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道
主要数字
| Félix Houssin - 建筑师 |
新复兴站制造商. |
| Duc de Valençay - 财务和捐助者 |
出为吐蕃所部,割地. |
| Prince de Talleyrand - 城堡的前主人,我们.. |
站房建筑灵感. |
起源和历史
瓦伦赛站建于20世纪初,是新复兴铁路建筑的显著例子,由巴黎建筑师费利克斯·胡森设计. 它的风格受附近的城堡所启发,城堡由塔尔利兰亲王拥有,其建造部分由外交官的后人瓦伦赛公爵出资. 车站于1902年10月6日随罗莫兰廷至埃克盖尔的线路开通而启用,融合了布兰克-阿让特网络.
该建筑以雕塑和取锌花纹装饰得非常丰富,包括了一块被石制的钟和被大理石雕刻的线条计划. 艺术新灯笼完成了它的美学. 车站还设有货运大厅,机棚和液压槽. 这些元素以及技术路线和设备于1993年1月18日被列为历史古迹.
经过一段时间的衰落后,以2009年线路因旧状态而部分关闭为标志,车站进行了更新. SABA协会已恢复了从瓦伦赛到吕赛-勒-马勒(Luçay-le-Mâle)的通道,允许2019年重新开放. 2022年起,于8月4日开通了自行车服务,促进了游客的交通,并补充了由勃朗-阿根廷公司运营的铁路报价.
今天,瓦伦赛站仍然是TER Centre-Val de Loire网络的中心站点,由萨尔布里斯和罗莫兰廷的列车提供服务. 它结合了历史遗产和现代活动,如自行车,同时保持了它作为有公交接通和游客停车位的联运枢纽的作用.
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