Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

Valençay station, gebouwd in het begin van de 20e eeuw, is een opmerkelijk voorbeeld van neo-Renaissance spoorwegarchitectuur, ontworpen door de Parijse architect Félix Houssin. De stijl werd geïnspireerd door het nabijgelegen kasteel, eigendom van de prins van Talleyrand, en de bouw ervan werd gedeeltelijk gefinancierd door de hertog van Valençay, afstammeling van de diplomaat. Het station werd geopend op 6 oktober 1902 met de opening van de lijn tussen Romorantin en Écueillé, de integratie van het Blanc-Argent netwerk.

Het gebouw, rijk gedecoreerd met sculpturen en een zink fries, omvat een stenen klok en een marmeren gegraveerd lijnplan. Art Nouveau lantaarns voltooien zijn esthetiek. Het station omvat ook een goederenhal, een machineschuur en een hydraulische tank. Deze elementen en technische routes en uitrusting werden op 18 januari 1993 als historische monumenten genoemd.

Na een periode van achteruitgang, gekenmerkt door de gedeeltelijke sluiting van de lijn in 2009, vanwege zijn oude staat, onderging het station een vernieuwing. De SABA vereniging heeft de weg tussen Valençay en Luçay-le-Mâle hersteld, waardoor de heropening in 2019 mogelijk werd. Sinds 2022, een fietsservice, ingewijd op 4 augustus, verhoogt het toeristenverkeer, als aanvulling op het spoorwegaanbod van de Compagnie du Blanc-Argent.

Valençay is een station van de metro van Salbris en Romorantin. Het combineert historisch erfgoed en moderne activiteiten, zoals de fiets, terwijl het behoud van zijn rol als intermodale hub met busverbindingen en parkeerplaatsen voor bezoekers.

Externe links