Bouw van de tweede brug Après 1843 (≈ 1843)
Segmentale boog voor het rollen
Février 1944
Historische monument classificatie
Historische monument classificatie Février 1944 (≈ 1944)
Oude brug in kritieke toestand
1944
Vernietiging tijdens de Tweede Wereldoorlog
Vernietiging tijdens de Tweede Wereldoorlog 1944 (≈ 1944)
Verdwijning van beide bruggen
1949
Herstel van de huidige brug
Herstel van de huidige brug 1949 (≈ 1949)
37 meter metselwerk
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Gueydan brug op de Colomp, tussen Saint-Benoît en Entrevaux: rangschikking bij decreet van 28 februari 1944
Kerncijfers
Information non disponible - Geen teken genoemd
Bronnen vermelden geen actoren
Oorsprong en geschiedenis
De brug van Gueydan, gelegen in Saint-Benoît in de Alpes-de-Haute-Provence, mocht de Var oversteken bij zijn samenvloeiing met de Coulomp. Een eerste brug, waarschijnlijk gebouwd in de moderne tijd, had een unieke boog in het midden van de hanger ongeveer 25 meter, met een regelmatige kalksteen apparaat. Het licht-gesteunde ezel profiel en de twee-rijen structuur suggereren een zorgvuldige constructie techniek, hoewel het ontbreken van archieven maakt het precieze dating onmogelijk.
In de 19e eeuw werd een tweede brug gebouwd om de doorgang te verbreden en taxi's mogelijk te maken, wat leidde tot de geleidelijke stopzetting van de oude. In februari 1944 werd de oorspronkelijke brug in het licht van zijn ontbinding geclassificeerd als een historisch monument, maar de twee werken werden enkele maanden later tijdens de Tweede Wereldoorlog vernietigd. Alleen de abutments en overblijfselen van de bogen overleefden.
Een nieuwe metselbrug, met een opening van 37 meter, werd in 1949 herbouwd. Zijn schort rust op een boog ondersteund door elegatieve gewelven, markeren van een technische evolutie in vergelijking met eerdere structuren. Vandaag de dag herinneren alleen de overblijfselen van de abutments en het vertrek van de verwoeste bogen zich de complexe geschiedenis van deze site, met opeenvolgende aanpassingen aan de verkeersbehoeften en historische gevaren.
Beschikbare bronnen, waaronder vroege twintigste eeuwse ansichtkaarten, roepen een robuuste brug op, kenmerkend voor de prestaties van het moderne tijdperk. Het 19e eeuwse werk, met zijn unieke segmentale boog, contrasteerde met de gebogen vorm van de oude brug. Hun gelijktijdige vernietiging in 1944 en hun vervanging door de huidige brug illustreren de omwentelingen in verband met de behoeften aan wederopbouw van oorlog en na conflicten.
De site, gelegen aan National Road 202, blijft een strategisch kruispunt tussen Saint-Benoît en Entrevaux. Het is eigendom van de gemeente, vandaag een architectonische getuigenis van de bouwtechnieken van bruggen in Haute-Provence, van de Ancien Régime tot de hedendaagse periode.
