时间线
XVe siècle
初步施工
初步施工
XVe siècle (≈ 1550)
大桥建设预计期.
1715
建筑项目
建筑项目
1715 (≈ 1715)
Evisa和Ota发起项目.
29 novembre 1976
历史遗迹
历史遗迹
29 novembre 1976 (≈ 1976)
正式保护大桥.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
Pont genoise de Pianella (cad. not c地籍;公有领域):1976年11月29日法令分类
主要数字
Bernardo Pardini - 泥浆大师
与他兄弟同为建桥人.
Paolo Pardini - 泥浆大师
与贝尔纳多共同建桥.
起源和历史
皮亚内拉桥(Pianella Bridge)是一座15世纪热那亚式建筑,位于波多河上,斯佩伦卡峡谷出入口,位于南科西嘉的奥塔和德-埃维萨村之间. 这座独特的拱门和驴后桥是热那亚土木建筑的典型,从未被重新设计并保留其原始状态. 因其特殊遗产价值,自1976年11月29日起被列为历史遗迹.
在其入口处,一个冰棍曾经安置了一位护法圣人(可能是圣罗克或圣安东尼·阿贝)的雕像,用这道活来照顾人和群. 该桥由切石所建,中间有一座15.30米的拱门. 它由Evisa和Ota社区于1715年发起建造,委托给Bernardo和Paolo Pardini两个兄弟,他们都是泥瓦匠,价值为4 000里拉。 然而,纠纷中断了工程,完工日期仍不得而知.
皮亚内拉的桥是显著的自然地貌的一部分,以斯佩伦卡峡谷和奥塔的卡普岩为主. 它是历史性的骡子小道"Tra Mare e Monti"的一部分,将卡伦扎纳与卡格西斯连接起来,并见证了适应科西干地理限制的基因工程. 它的停机坪倒在驴背上,被平铺或被卵石所覆盖,而它的长长的石板则说明了一种将功能和美学相结合的技术掌握.
这道桥同位于上游的萨格利亚桥一样,促进了跨人类牧羊人和居民的移动,在斯佩伦卡峡谷构成了塞维丁特罗和塞文福里古代皮埃夫之间的战略通道. 今天,科西干人的传统仍是一个标志性的例子,它融入了游民的通俗文化和自然路线.
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