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Punto 2 à Chagny en Saône-et-Loire

Saône-et-Loire

Punto 2

    5 Route de Remigny
    71150 Chagny

Timeline

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
22 septembre 1861
Apertura de la línea Montchanin-Chagny
27 juillet 1880
Declaración de utilidad pública
29 mai 2020
Registro de monumentos históricos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

En total, el punto de referencia No. 2, ubicado camino de Rémigny y sentado en el Parcel No.191 en la sección de catastros BN: inscripción por orden del 29 de mayo 2020

Principales cifras

Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) - Operador de ferrocarriles históricos Fabricante y gerente de la posición.
Président de l’office de tourisme de Chagny - Actor de preservación Alertado contra la destrucción planeada.

Origen e historia

Chagny Point 2 es un edificio ferroviario situado cerca de la estación Chagny, en el departamento de Saône-et-Loire. Construido por el Compagnie des chemins de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), ilustra la arquitectura típica de las estaciones interguerras. Este monumento, aunque desuso después de la computación de los sistemas, fue preservado por su carácter histórico y su conexión con el pasado ferroviario local.

La línea de Nevers a Chagny, operada por el PLM en 1861, marcó el desarrollo ferroviario de la zona, con la apertura de la sección Montchanin-Chagny el 22 de septiembre de 1861. La estación Chagny se convirtió en un nodo importante con la declaración de utilidad pública en 1880 de la línea a Dole-Ville. Estas infraestructuras han desempeñado un papel fundamental en el comercio regional y el transporte de mercancías.

Amenazada por la destrucción en los años 2010 por el SNCF, el puesto de conmutación No.2 fue finalmente salvado gracias a la intervención de actores locales, incluyendo el presidente de la oficina turística. Su inscripción en los monumentos históricos el 29 de mayo de 2020, junto con la Rotunda de Autun, reconoce su valor patrimonial como testigo de la historia del ferrocarril de Borgoña y de la ingeniería PLM.

Situado de Rémigny a Chagny, el edificio ha sido totalmente protegido desde 2020, incluyendo su parcela catastral. Su arquitectura y ubicación recuerdan la importancia estratégica de las estaciones de cambio en la gestión del tráfico ferroviario antes de la era digital. Hoy es un hito histórico para la comuna y la región Borgoña-Franche-Comté.

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