Construction initiale XIIe siècle (≈ 1250)
Édification des remparts et des tours.
XIIIe et XIVe siècles
Construction initiale
Construction initiale XIIIe et XIVe siècles (≈ 1450)
Édification des remparts et des tours de la bastide.
XVe siècle
Renforcement et modifications
Renforcement et modifications XVe siècle (≈ 1550)
Ajout de portes fortifiées et de tours supplémentaires.
XIXe et XXe siècles
Restauration des remparts
Restauration des remparts XIXe et XXe siècles (≈ 1865)
Travaux de restauration et modifications des remparts.
1886
Classement historique
Classement historique 1886 (≈ 1886)
Les vestiges sont classés monuments historiques.
2015
Aménagement récent
Aménagement récent 2015 (≈ 2015)
Maîtrise d'œuvre pour l'esplanade des remparts.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Enceinte fortifiée : classement par arrêté du 19 avril 1881 ; Remparts et portes : classement par arrêté du 12 juillet 1886
Personnages clés
Jean Ier de Grailly
Fondateur de la bastide de Cadillac.
Origine et histoire des remparts
Les remparts de Cadillac, situés dans la commune de Cadillac en Gironde, constituent un ensemble de vestiges des fortifications de la bastide. La ville, fondée par Jean Ier de Grailly, a conservé des éléments de son enceinte médiévale élevée entre les XIIIe et XIVe siècles : deux portes fortifiées, plusieurs tours et une grande partie du mur d'enceinte. Un pan de mur subsiste particulièrement visible ; il comprend une tour carrée dite Porte Garonne servant d'entrée de ville, deux courtines et deux tours rondes, dont l'une porte encore les traces de son crénelage. La Porte Garonne présente une organisation défensive particulière, formant une petite place forte indépendante du reste des murs. Autour du centre-ville, les vestiges se répartissent : la porte de la Mer, la porte de l'Horloge, les tours situées au sud-est et au sud-ouest le long de l'allée De Lattre de Tassigny, la muraille qui relie ces tours à la porte de la Mer, ainsi qu'une tour sur la route de Branne. Au fil des siècles l'ensemble a été modifié : palissades et fossés antérieurs ont été détruits, certaines portes et tours ont été restaurées ou supprimées, et la construction ultérieure du château a entraîné des remaniements de l'enceinte au nord et à l'ouest. La toiture de la porte de l'Horloge a été reconstruite et les fossés partiellement comblés ; d'autres portes ont été détruites tandis que la porte de la Mer a été restaurée et surélevée. Des travaux de restauration ont été menés aux XIXe et XXe siècles. L'ensemble des vestiges est classé au titre des monuments historiques par arrêté du 12 juillet 1886. En 2015, une maîtrise d'œuvre a été désignée pour l'aménagement de l'esplanade des remparts et de la rue du jardin public. Les remparts sont documentés et illustrés par des photographs et relevés qui témoignent des différentes campagnes de restauration et de l'état des édifices.