Frise chronologique
1280
Fondation de la bastide
Fondation de la bastide
1280 (≈ 1280)
Création par Jean Ier de Grailly, sénéchal d'Édouard Ier.
XIVe siècle
Construction de l'enceinte
Construction de l'enceinte
XIVe siècle (≈ 1450)
Édification des remparts et tours actuels.
XVIe siècle
Restaurations et destructions partielles
Restaurations et destructions partielles
XVIe siècle (≈ 1650)
Modifications des portes et tours existantes.
XIXe siècle
Destructions et restaurations
Destructions et restaurations
XIXe siècle (≈ 1865)
Porte de la Mer surélevée, autres portes détruites.
1881 et 1886
Classement monument historique
Classement monument historique
1881 et 1886 (≈ 1886)
Protection officielle des vestiges fortifiés.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Enceinte fortifiée : classement par arrêté du 19 avril 1881 ; Remparts et portes : classement par arrêté du 12 juillet 1886
Personnages clés
| Jean Ier de Grailly - Sénéchal d'Édouard Ier d'Angleterre |
Fondateur de la bastide en 1280. |
| Édouard Ier - Roi d'Angleterre et duc d'Aquitaine |
Commanditaire indirect via son sénéchal. |
Origine et histoire
Les remparts de Cadillac forment un ensemble de vestiges fortifiés datant principalement du XIVe siècle, situés autour du centre-ville de Cadillac-sur-Garonne, en Gironde. Ces fortifications, construites pour protéger la bastide fondée en 1280 par Jean Ier de Grailly, sénéchal d'Édouard Ier d'Angleterre, incluent des éléments comme la porte de la Mer, la porte de l'Horloge, et plusieurs tours. L'enceinte polygonale, cantonnée de trois tours circulaires, était complétée par des fossés à l'est et au nord, et intégrée au système défensif de la ville.
L'enceinte a subi plusieurs modifications au fil des siècles : des restaurations des portes et la destruction de certaines tours au XVIe siècle, l'intégration du château au XVIIe siècle modifiant partiellement l'enceinte, et des transformations majeures aux XVIIIe et XIXe siècles, comme le comblement partiel des fossés ou la destruction de la porte du Chapitre. Les vestiges actuels, dont un pan de mur avec la tour carrée dite Porte Garonne et des courtines flanquées de tours rondes, sont classés monuments historiques depuis 1881 et 1886. Ces vestiges illustrent l'évolution des techniques défensives et l'histoire urbaine de Cadillac.
La bastide de Cadillac, fondée dans un contexte de rivalité franco-anglaise en Aquitaine, était un lieu stratégique. Les remparts, conçus pour résister aux assauts, reflètent aussi les enjeux politiques de l'époque, marquée par la domination plantagenêt. Les fossés et palissades du XIIIe siècle, aujourd'hui disparus, complétaient ce dispositif. Au XIXe siècle, des restaurations ont permis de préserver une partie de ce patrimoine, comme la surélévation de la porte de la Mer. Aujourd'hui, ces vestiges sont au cœur d'un projet d'aménagement urbain visant à valoriser l'esplanade des remparts et son environnement.