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Remparts von Saint-Paul-de-Vence dans les Alpes-Maritimes

Remparts von Saint-Paul-de-Vence

    16 Rue du Fangas
    06570 Saint-Paul-de-Vence

Timeline

Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1524 et 1536
Invasionen von Charles Quint
août 1537
Bestellung von Fontainebleau
juin 1538
Besuch von Francis I
11 avril 1544
Schlacht von Cerisoles
1544-1547
Bau von Rampen
1705
Projekt Vauban/Niquet
1872
Kauf durch Gemeinde
20 février 1945
Historische Denkmalklassifikation
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kennzahlen

François Ier - König von Frankreich Sponsor der Rampen nach 1538.
Jean de Renaud (dit Saint-Rémy) - Militäringenieur Hersteller des Bastionsgehäuses (1544-1547).
Antoine Niquet - Ingenieur Erhebt Verbesserungen im Jahre 1705.
Vauban - Militärarchitekt Kritisiert die Zeichnung der Rampen.
Rozato Melino Romain - Merkblatt Reparaturen in 1537 an mittelalterlichen Wänden.
Charles Quint - Römischer Kaiser Deutsch Invaseur de la Provence (1524, 1536).

Ursprung und Geschichte

Die Stadtmauern von Saint-Paul-de-Vence wurden im 16. Jahrhundert gebaut, um die Verteidigung der Stadt gegen die wiederholten Invasionen von Charles Quint in der Provence zu stärken. 1524 und 1536 erlitt die Region imperiale Angriffe und offenbart die Verwundbarkeit der bestehenden mittelalterlichen Festungen. Bereits 1537 bemannten die Bewohner den Söldner Rozato Melino Romain, um die Mauern zu reparieren, während Francis I nach einem Besuch im Jahre 1538 beschlossen, den Heiligen Paulus in eine königliche Festung zu verwandeln. Der Auftrag von Fontainebleau (August 1537) gewährt der Stadt Privilegien, die den Beginn eines ehrgeizigen Projekts kennzeichnen.

Die systematische Festung wurde nach der Schlacht von Cerisoles (1544) gestartet, einem französischen Sieg, an dem die Truppen des Heiligen Paulus teilnahmen. François I betraut die Pläne Jean de Renaud (bekannt als Saint-Rémy), einem Militäringenieur aus Saint-Rémy-de-Provence, der ein modernes Bastionsgehäuse entworfen hat. Die 1544 begonnenen Arbeiten beinhalten die Zerstörung von Dutzenden von Häusern und mobilisieren Hunderte von Arbeitern, die Steine seit La Sine's Steinbruch tragen. Als François ich 1547 starb, blieb die Baustelle unvollendet: Es gab keine Schnüre und Parapeten.

Im 17. Jahrhundert kritisierte Vauban das "schlechte Design" der Rampen und schlug Verbesserungen über seinen Assistenten Antoine Niquet (Projekt von 1705) vor. Nach der kaiserlichen Belagerung von 1707 werden Reparaturen gemacht, aber der Platz verliert sein strategisches Interesse mit dem Bau der Festungen von Antibes. Unter dem Ersten Reich wurde das Gehäuse 1872 von der Gemeinde gekauft. Trotz späterer Durchbrüche (1910, 1985) bleibt es ein seltenes Beispiel in Frankreich der Renaissance-Bastioned-Architektur, die 1945 als historisches Denkmal eingestuft wurde.

Externe Links