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1447
第一次提到南桥
第一次提到南桥
1447 (≈ 1447)
在"Terrier des Chaités"中以这个名字被引用.
XVIe siècle
更名为 * Bridge Roby *
更名为 * Bridge Roby *
XVIe siècle (≈ 1650)
名字灵感来自当地的一个磨坊商.
22 juillet 1793
赔偿授权
赔偿授权
22 juillet 1793 (≈ 1793)
使用被拆除的工事材料.
1795
校对:Maniguet
校对:Maniguet
1795 (≈ 1795)
9 001英镑用于罗比大桥和生病大桥.
15 juin 1804
新的Planier估计数
新的Planier估计数
15 juin 1804 (≈ 1804)
修理电池和门廊.
1861
获奖的恢复运动
获奖的恢复运动
1861 (≈ 1861)
抢救大桥的重大工作.
15 juin 1926
历史遗迹分类
历史遗迹分类
15 juin 1926 (≈ 1926)
列入"补充清单".
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主要数字
| Maniguet - 桥梁和Chaussées工程师 |
1795估计作者. |
| P.J.M. du Planier - 该部总工程师 |
验证了1795年和1804年的估计数. |
| Citoyen Taste - 工作驱动器 |
1795年先入为主的圆叉. |
| Roby - 当地居民(十六世纪) |
赐名通桥. |
起源和历史
罗比桥(英語:Roby Bridge)位于克勒斯省费勒廷,是一出中世纪作品,最早的记载可以追溯到1447年,取名"桥-苏布雷"(Bridge-soubre),引自"泰瑞尔·德·克勒特斯"(Terrier des Chaités). 这座桥建于克勒兹河上,有两座中央拱门以断裂的拱门为主,具有哥特式建筑的特征,并有伴生喙. 其现名"罗比桥"(Roby Bridge)于16世纪被归属于它,指一位当地居民的磨坊就在附近.
几个世纪以来,该桥经历了多起损坏和修复. 1793年,费勒廷公会授权桥和乔塞斯的工程师将被摧毁的防御工事塔的材料用于修复. 两年后,1795年,工程师马尼盖特(Maniguet)拟出估计的9,001磅来修复罗比桥和另一作"马来德港"(Pont des Malades). 施工经理"口味市民"随后主张用更具弹性的圆形结构来取而代之.
工程于19世纪初继续进行,1804年普兰捷工程师估计会将第一堆,活板和前蜂进行整合. 1809年,道府县令将附近的一座水坝确定为再三退化的主要原因. 最后在1861年,为挽救这座建筑而授予了大修运动,后于1926年6月15日被增补入"历史遗迹补充编目". 如今,大桥支撑了D992省道并保留了四道拱门,两道拱门位于机库中部,两道拱门断裂,还保留了被打倒了的"前蜂".
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