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Mila romana y piedra celta à Biozat dans l'Allier

Allier

Mila romana y piedra celta

    2 Chemin de l'Église
    03800 Biozat
Crédit photo : Preussische Akademie der Wissenschaften - Sous licence Creative Commons

Timeline

Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
100
200
1800
1900
2000
120-121
Erección terminal
1841
Terminal redescubierta
20 décembre 1946
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Mila romana y piedra celta: inscripción por orden del 20 de diciembre de 1946

Principales cifras

Hadrien - Emperador romano (117-138) Sponsor of the leugary pillar.

Origen e historia

El pilar leugario galo-romano de Biozat, situado cerca de la Iglesia de San Simforio, data del reinado de Adriano (120-121). Es el lugar 17 desde Civitas Arvernorum (Clermont-Ferrand), capital de la provincia de Aquitania. Originalmente cilíndrico, fue cortado y removido para servir como sarcófago después de la era galo-romana. Su inscripción latina honra a Adriano y especifica su distancia de Clermont, reflejando la red de carreteras romanas.

El terminal, de 1,5 m de altura, fue redescubierto en 1841 durante plantaciones cerca de la iglesia. Originalmente trasladado al parque de una castaña para servir como presa, fue clasificado como monumento histórico en 1946. Su reutilización como sarcófago, visible a través de excavaciones y un orificio basal, ilustra las prácticas fúnebres post-ánticas. Un bloque celta, encontrado en el mismo lugar, completa el montaje arqueológico.

Biozat, integrado en la Aquitania Romana, se benefició de esta infraestructura vial que une las ciudades. El límite da testimonio de la administración imperial y de la romanización de los territorios de Arvern. Su registro, parcialmente abreviado, detalla los títulos de Adriano (pontife, cónsul, pater patriarca patriarca) y su vínculo con el Civitas Arvernorum. La ubicación actual en el césped de la iglesia preserva este vestige en su contexto histórico.

Rankeado en 1946, el terminal es ahora un marcador del patrimonio de la carretera romana en Auvernia. Su condición alterada (severando, obviamente) revela tanto su uso primario como su reutilización medieval o moderna. Las fuentes (Wikipedia, Monumentum) subrayan su importancia para el estudio de formas y prácticas antiguas de reutilización material.

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