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Miglio romano e pietra celtica à Biozat dans l'Allier

Allier

Miglio romano e pietra celtica

    2 Chemin de l'Église
    03800 Biozat
Crédit photo : Preussische Akademie der Wissenschaften - Sous licence Creative Commons

Timeline

Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
100
200
1800
1900
2000
120-121
Erezione terminale
1841
Terminale recuperato
20 décembre 1946
Classificazione monumento storico
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Roman Mile e Celtic Stone: iscrizione per ordine del 20 dicembre 1946

Dati chiave

Hadrien - Imperatore romano (117-138) Sponsor del pilastro leugario.

Origine e storia

Il pilastro leugario gallo-romano di Biozat, situato vicino alla Chiesa di San-Symphorian, risale al regno di Adriano (120-121). È il 17 ° posto da Civitas Arvernorum (Clermont-Ferrand), capitale della provincia di Aquitania. Originariamente cilindrico, fu sequestrato e rimosso per servire come sarcofago dopo l'era gallo-romana. La sua iscrizione latina onora Adriano e specifica la sua distanza da Clermont, riflettendo la rete stradale romana.

Il terminal, alto 1,5 m, fu riscoperto nel 1841 durante le piantagioni vicino alla chiesa. Originariamente spostato al parco di una castagna per servire da diga, fu classificato come monumento storico nel 1946. Il suo riutilizzo come sarcofago, visibile attraverso gli scavi e un orifizio basale, illustra le pratiche funerarie post-anticali. Un blocco celtico, trovato nello stesso luogo, completa l'assemblaggio archeologico.

Biozat, integrata nell'Aquitania romana, ha beneficiato di questa infrastruttura stradale che collega le città. Il confine testimonia l'amministrazione imperiale e la romanizzazione dei territori dell'Arvern. La sua registrazione, in parte abbreviata, dettaglia i titoli di Adriano (pontife, console, pater patriae) e il suo legame con il Civitas Arvernorum. L'attuale posizione sul prato della chiesa conserva questa vestigia nel suo contesto storico.

Ranked nel 1946, il terminal è ora un marcatore del patrimonio stradale romano in Auvergne. La sua condizione alterata (sempre, ovviamente) rivela sia il suo uso primario che il suo riuso medievale o moderno. Le fonti (Wikipedia, Monumentum) sottolineano la sua importanza per lo studio di modi e pratiche antiche di riuso materiale.

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