Proposta di Vauban 1689 (≈ 1689)
Tre batterie di pistola proposte da Vauban.
8 avril 1761
Atterraggio inglese respinto
Atterraggio inglese respinto 8 avril 1761 (≈ 1761)
Il tentativo inglese aborto a Port-Andro.
1811
Progetto torre modello
Progetto torre modello 1811 (≈ 1811)
Prima menzione di una torre modello pianificata.
1841
Relazione della Commissione mista
Relazione della Commissione mista 1841 (≈ 1841)
Rinforzato da un modello di torre deciso.
1860-1861
Costruzione della torre
Costruzione della torre 1860-1861 (≈ 1861)
Edificio della Torre Modello n. 2.
1874
Dismissione militare
Dismissione militare 1874 (≈ 1874)
Oggetto cancellato dal comitato di difesa.
1890-1891
Vendite a Domini
Vendite a Domini 1890-1891 (≈ 1891)
Torre venduta come proprietà privata.
1939-1945
Occupazione tedesca
Occupazione tedesca 1939-1945 (≈ 1942)
Riutilizzo tedesco nella seconda guerra mondiale.
30 octobre 2000
Monumento storico
Monumento storico 30 octobre 2000 (≈ 2000)
Registrazione della torre modello.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Tour-model (Box ZN 67): registrazione per ordine del 30 ottobre 2000
Dati chiave
Vauban - Ingegnere militare
Proposto una batteria nel 1689.
Général Noizet - Agente di ingegneria
Si raccomandava che la torre si trovasse nel 1848.
Origine e storia
La torre modello Port Andro, situata a Locmaria, in Bretagna, fa parte di un insieme fortificato progettato per difendere l'Anse contro gli sbarchi nemici. Appartiene al tipo "Torre modello 1846 n°2", una struttura a due piani con terrazza, costruita tra il 1860 e il 1861 per ospitare 40 uomini e due gusci di 12 cm. Questo modello standardizzato soddisfa le esigenze della Joint Coastal Armaments Commission (1841), che ha favorito questo tipo di struttura piuttosto che la batteria esistente, considerata obsoleta.
Il sito Port Andro ha una lunga storia militare, risalente almeno al XVII secolo. Nel 1689 Vauban propose di installare una batteria di tre cannoni per proteggere la maniglia, attestata nel 1705. Il sito fu rafforzato dopo il 1759 da una diga, poi divenne un punto strategico durante le guerre della Rivoluzione e dell'Impero. Nel 1803 il suo armamento consisteva di due cannoni da 24 libbre, uno di 12 e un mortaio. L'attuale torre, costruita sul sito della vecchia batteria, fu disuso nel 1874 e venduta come proprietà privata nel 1891.
Port Andro fu anche teatro di un abortito sbarco degli inglesi nel 1761, spinto indietro dalle difese locali. I tagli, mantenuti fino agli anni 1860, continuarono a ricoprire la carica di guardia costiera prima di essere abbandonati. Durante la seconda guerra mondiale, i tedeschi usarono la batteria e i suoi dintorni per installare posizioni di combattimento, segnando una fase militare finale del sito. Oggi, la torre, classificata come monumento storico nel 2000, è una proprietà privata trasformata in una casa.
L'evoluzione del sito illustra i successivi adattamenti delle fortificazioni costiere francesi, dalle raccomandazioni di Vauban ai modelli standardizzati del XIX secolo. La torre modello del 1846, progettata per resistere al fuoco moderno, simboleggia questa transizione ad una difesa centralizzata e tecnica, prima del suo declino di fronte ai cambiamenti strategici della fine del secolo.
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