时间线
27 av. J.-C. – 14 apr. J.-C.
8月规则
8月规则
27 av. J.-C. – 14 apr. J.-C. (≈ 100 av. J.-C.)
两柱从他帝国出道.
1869
被西奥多·马蒂发现
被西奥多·马蒂发现
1869 (≈ 1869)
初步识别为阶接力.
Années 1960
伊夫·索利埃的青蛙
伊夫·索利埃的青蛙
Années 1960 (≈ 1960)
修订接力假说.
26 février 1974
历史遗迹分类
历史遗迹分类
26 février 1974 (≈ 1974)
官方保护四柱.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主要数字
| Auguste - 第一罗马皇帝 |
赞助两个完好无损的终端. |
| Constantin - 罗马皇帝 (IV世纪) |
和利西尼厄斯的终点站有关. |
| Licinius - 君士坦丁共同校长 |
在第四世纪边缘被提及. |
| Théodore Marty - 考古学家(19世纪) |
1869年发现该地. |
| Yves Solier - 考古学家(20世纪) |
搜索中继假说无效 . |
| Domitius Ahenobarbus - 纳邦纳伊兹律师事务所 |
(原始内容存档于2018-10-21). Planner of Via Domitia. |
起源和历史
罗克福德-科尔比耶斯的里程碑是维亚多米蒂亚的千米标志,是连接意大利和西班牙的主要罗马路线. 现将4个终点站集中到村西南的克洛特站点上. 二,完好无损,从奥古斯都统治时期起(公元前27年-公元14年)起,并标明从罗马经弗来胡斯或瓦伊森-拉-罗马的距离. 另外两个,零碎地,提到与纳邦的距离:一个是归于君士坦丁皇帝和利西尼乌斯(IV世纪),另一个是活字法(没有铭文). 这些航站楼最初是沿着赛道布置的,在10至14世纪之间被移动并再用,可能是作为建筑材料.
奥古斯都的柱子参考了CIL 17-02,00292的部分铭文来庆祝其头衔:"祖国之父","宗座",及其12个领事馆. 这些文物说明了罗马对道路的组织,有1,481.5米(1,000个双步)的空间终点站. 由西奥多·马蒂于1869年发现,他们首先与舞台接力(mutatio)有关,这一假说被伊夫·索利埃(英语:Yves Solier (1960s))的发掘所逆转. 空中勘探发现由多米提乌斯·阿亨诺巴布斯所建造的多米蒂亚河实际上避开了这个陡峭地取道了沿海平原.
自1974年2月26日起列为历史名胜,终点站现位于坐标42°58′32.7′′N 2°55′24.2′′E / 42. 他们的保存为古老的道路基础设施提供了罕见的见证,位于罗马化的关键地区纳博纳伊斯. 被部分抹去的铭文仍然是研究旧有的网络和帝国主义宣传的宝贵来源. 该地由市政府拥有,公众可以进入,尽管其原路线上的确切位置已经由现代考古学修订.
