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Dati chiave

Origine e storia

L'edificio Guimard della stazione di Rue Saint-Maur è un iconico elemento architettonico della metropolitana di Parigi, progettato da Hector Guimard in stile liberty. Segna l'entrata n. 1 della stazione, aperta il 19 ottobre 1904 con la messa in servizio della prima sezione della linea 3, tra Villiers e Père Lachaise. Questo edicolo, iscritto nei monumenti storici dal 1978, simboleggia l'identità visiva della metropolitana parigina all'inizio del Novecento.

La stazione di Rue Saint-Maur, originariamente chiamata Saint-Maur, deve il suo nome alla vicinanza della strada omonima, una vecchia strada che collega le abbazie di Saint-Maur e Saint-Denis. Nel 1998 è stata rinominata Rue Saint-Maur per evitare confusione con il comune di Saint-Maur-des-Fossés. Le sue banchine, ristrutturate tra il 1974 e il 1984, adottano lo stile decorativo Andreu-Motte, caratterizzato da rampe di luce marrone arancione e da un originale tegola bianca smussata.

Dei quattro accessi della stazione, solo l'edificio Guimard (accesso #1) è protetto come monumenti storici, con una rinnovata iscrizione nel 2016. Le altre bocche della metropolitana, con balaustre in stile Derval anni '30, contrastano con questo patrimonio Art Nouveau. La stazione, senza collegamenti con la rete degli autobus, si distingue anche per il suo traffico moderato, con quasi 3 milioni di passeggeri nel 2019.

La zona circostante, caratterizzata da istituzioni come ESCP Business School o Voltaire High School, beneficia della vicinanza di piazze (Georges-Sarre, Maurice-Gardette) e luoghi culturali come l'Atelier des Lumières. L'edicola Guimard, per la sua estetica unica, rimane una preziosa testimonianza della storia del trasporto parigino e del patrimonio architettonico della Belle Époque.

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