サーテモーター博物館 au Mans dans la Sarthe

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起源と歴史

1961年に誕生した「モートル・カー・ミュージアム・オブ・ザ・サルテ」は、モーターレースの歴史にふさわしい「ル・マンズ」の24時間の博物館です。 Le Mansサーキットの24時間の主な入り口に近く、2009年に名前を変更しました。 博物館は、イベントから15の賞金車や、1885年のデ・ディオン・ブートン・ドッグカートなどの歴史的なモデルを含む競争車両のコレクション、プライベート美術館で保存された唯一の蒸気コピーを展示しています.

博物館は、自動車クラブ・デ・ルースト(ACO)とサーテ総合評議会の主導で設立されました。 もともと回路の「村」にインストールされ、1991年に航空機の翼を模したアルミニウム構造によって特徴付けられている建築家ステファネ・バーボチンによって設計された建物に転送されました。 ACOは、2016年、展示会場の改修・増設など、自動車パーク事業の中心となるために、部門から博物館を購入しました。 2023年に「Dunlop Platform」という外部プラットフォームを追加し、レースのセンテナリーの機会に展示エリアを倍増しました.

当館では、主にレーシングカーを中心に約120台、ボレのオリジナルモデルや、1923年から24時間で参加した全ての車を代表する4,236ミニチュアを展示しています。 また、ガイド付きツアー、児童ワークショップ、仮展示も提供しています。 統合された研修会は訪問者が車が元通りにされていることを観察することを可能にします。 2017年、自動車・持久力分野において、96,500人の訪問者を迎えた博物館.

自動車の神話的な場所であるル・マンズは、1906年にフランス・グランプリ自動車の第1弾を主催しました。 英雄、俳優、レースの舞台裏を強調して、この伝統を続けている博物館。 IMSAパフォーマンスチームが提供するポルシェ911 GT3-RSRなどの個人、安定、メーカーからの寄付は、定期的にコレクションを充実させます。 表示される車両のほとんどは、ACOまたは総会に属し、この機関のローカルおよび歴史的アンカーを強調しています.

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