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Todo el patrimonio francés clasificado por regiones, departamentos y ciudades

Faro de Chassiron à Saint-Denis-d'Oléron en Charente-Maritime

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Charente-Maritime

Faro de Chassiron

    Le Bourg
    17650 Saint-Denis-d'Oléron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
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Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
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Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
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Phare de Chassiron
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Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Phare de Chassiron
Crédit photo : Remi Jouan - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1685
Construcción de la primera torre
1834-1836
Construcción del faro actual
1er décembre 1836
Lighthouse commissioning
1895
Instalación de una planta de gas
1902-1905
Pruebas de gas diacetileno
1926
Añadiendo rayas negras
1930
Electrificación de faro
1998
Automatización de los faros
23 octobre 2012
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

El faro y sus dependencias, en su totalidad, así como el terreno del paquete G42 sobre el que se encuentran: clasificación por orden del 23 de octubre de 2012

Principales cifras

Jean-Baptiste Colbert - Ministro de Luis XIV Ordene la construcción de la primera torre en 1685.
Lescure Bellerive - Chief Engineer Dirige la construcción del faro actual (1834-1836).

Origen e historia

El faro Chassiron, situado en el extremo norte de la isla de Oléron cerca de Saint-Denis-d-Oléron, fue construido entre 1834 y 1836 bajo la dirección del ingeniero Lescure Bellerive. Reemplazó una primera torre construida en 1685 a órdenes de Colbert, que se había vuelto ineficaz ante el aumento del tráfico marítimo y la erosión del acantilado. Este faro de 43 metros, originalmente equipado con tecnologías avanzadas como una lámpara de aceite vegetal, marca la entrada a la pertuis Antioche, una zona conocida por sus arrecifes y numerosos naufragios.

La estructura actual, clasificada como monumento histórico en 2012, se basa en fundaciones de 18 metros de diámetro y 3 metros de profundidad, construidas con piedras Crazannes (Charente-Maritime) y granito Vendée. Su escalera espiral de 224 pasos conduce a una linterna visible hasta 52 km, gracias a una luz de intermitente blanca de 250 vatios. El faro, originalmente blanco, estaba equipado con tres bandas negras en 1926 para distinguirlo del faro de las ballenas, situado en la isla de Re.

La historia de Chassiron está marcada por sucesivas innovaciones tecnológicas: cambiar a una lámpara de gasoil en 1895, experimentar con gas de acetileno entre 1902 y 1905, luego electrificar en 1930 con una bombilla de 2.400 vatios, reducido hoy a 250 vatios. Automatizado en 1998, sigue siendo el segundo faro más antiguo de Francia todavía en funcionamiento, después de Cordouan. Sus dependencias incluyen una rotunda que alberga un museo sobre la pesca tradicional y la agricultura local, así como un notable jardín de rosas de viento.

El sitio también incluye una cerradura de pescado, un pequeño modelo de construcciones típicas de Oléron, que ilustra técnicas de pesca local. Estas cerraduras de piedra y crescente atrapan peces durante las mareas, reflejando un patrimonio marítimo ancestral. El faro, abierto al público, atrae a unos 164.000 visitantes anuales (cifras 2012) y ofrece impresionantes vistas de La Rochelle, la isla de Re y el norte de Oléron.

El Faro de Chassiron, que está completamente clasificado con sus dependencias y suelo, muestra la evolución de las técnicas de iluminación marítima y la adaptación de la infraestructura costera a los desafíos geográficos. Su arquitectura, combinando robustez y funcionalidad, lo convierte en símbolo del patrimonio industrial y marítimo de Nueva Aquitania.

Enlaces externos