Erste Creusot Lokomotive 1836 (≈ 1836)
Elf Jahre vor dem Bau der Pflanzen.
1847
Baubeginn
Baubeginn 1847 (≈ 1847)
Anpassungsworkshop von Schneider.
années 1870
Modernisierung von Kränen
Modernisierung von Kränen années 1870 (≈ 1870)
Ausrüstung der Halle in Kränen.
1886
Feuer und Wiederaufbau
Feuer und Wiederaufbau 1886 (≈ 1886)
Rekonstruierte Werkstatt für Katastrophenanpassung.
1920
Ende der Bahnproduktion
Ende der Bahnproduktion 1920 (≈ 1920)
Um Workshops zu einem anderen Standort zu bewegen.
21 novembre 1975
Anmeldung für Historische Denkmäler
Anmeldung für Historische Denkmäler 21 novembre 1975 (≈ 1975)
Schutz der Lokomotivenwerkstatt.
1984
Teilvernichtung
Teilvernichtung 1984 (≈ 1984)
Nur zwei Gebäude sind gerettet.
1998
Bibliotheksrehabilitation
Bibliotheksrehabilitation 1998 (≈ 1998)
Neue Berufung für die Kranhalle.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Die Lokomotivenwerkstatt (Case AI 49): Anmeldung bis 21. November 1975
Kennzahlen
Schneider et Cie - Industrieunternehmen
Sponsor und Hersteller von Fabriken.
Ursprung und Geschichte
Die am Creusot in Saône-et-Loire gelegenen Schneider-Werke sind ein ikonischer Industriekomplex des 2. Viertels des 19. Jahrhunderts. Sie wurden von Schneider und Cie von 1847, elf Jahren nach der Produktion der ersten Creusot Lokomotive gebaut. Die ursprünglich auf zwei Ebenen entworfene Justierwerkstatt wurde nach einem Brand im Jahre 1886 wieder aufgebaut, während der Kran und die Lokomotivenhalle, ausgestattet mit Kranen in den 1870er Jahren, die technische Innovation der Epoche symbolisiert. Diese Gebäude, unter den wenigen Überlebenden der Zerstörungen von 1984, bezeugen das goldene Zeitalter des Eisenbahnbaus in der Ebene von Riaux.
Die Krane und Lokomotivenhalle, die 1975 in der Zusätzlichen Inventory of Historic Monuments aufgeführt ist, zeichnet sich durch ihren Holzrahmen aus, der von Gusseisensäulen und seinen vierzehn Kränen getragen wird (einschließlich drei erhalten). Nach der industriellen Stilllegung wurde 1998 eine Universitätsbibliothek eingerichtet. Was die Nachrüstungswerkstatt angeht, die nach 1886 in Ziegel umgebaut wurde, beherbergt sie seit 1991 das Condorcet Universitätszentrum und markiert eine erfolgreiche Kulturumwandlung.
Diese Fabriken veranschaulichen auch die Entwicklung der Produktionstechniken: 1849 distanzieren sie die Bahnwerkstätten von denen, die der Marine gewidmet sind, und reflektieren Schneiders industrielle Diversifizierung. Ihre Architektur, die Ziegel und Gusseisen kombiniert, verkörpert die Standards des 19. Jahrhunderts, während ihre Erhaltung ein seltenes Zeugnis der Anfänge der industriellen Revolution in Frankreich bietet. Der Schutz des Erbes und die anschließende Rehabilitierung unterstreichen ihre historische und kulturelle Bedeutung für die Region Burgund-Franche-Comté.
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