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起源和历史

巴士底站是一座建于1911年的工业建筑,位于巴黎第四农地,靠近巴士底广场和阿森纳港. 它由建筑师Paul Friesé为大都会化学公司设计,内有一台对巴黎地铁运营至关重要的变电所. 其作用是将由圣德尼斯热电站提供的高电压交替电流转换为由列车使用的低电压DC电流. 该建筑是1900年开通的地铁一号线为供电而建的类似分站网的一部分.

该建筑的建筑虽然规模庞大,但融合了由德意志新罗马人所启发的风格元素,体现了德意志人弗里塞文化. 相较于内部金属结构,被圆形边缘和拱形所软化而成的碧玉砖外观. 转角的两个炮塔会提醒中世纪的建筑,而中间的一座有纪念碑的拱门则占据了入口. 这些审美选择旨在将该地的工业用地与以历史参考资料为标志的巴黎城市地貌相协调.

1967至1971年间,对外观进行了修改,包括下部增加了窗子,俯瞰了"cerisaie"(rue de la Cerisaie). 1992年被评为历史纪念地,分站经历了功能演化:更高层正被转换为事件空间(2024-2025年),而地铁一号线和地铁一号线和五号线的地上一层和一号线仍然致力于电气改造. 这种双重用途表明工业遗产适应当代需要.

巴士底站是巴黎的一组被保护的七个分站的一部分,展示了地铁电网的历史重要性. 其以历史遗迹为名的铭文强调了其建筑价值和在巴黎交通史上的技术作用. 最近的工作旨在保护这一遗产,同时为它提供新的职业,将工业记忆和城市活力结合起来.

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