Verwerving van fabrieken 1821 (≈ 1821)
Aankoop door de stad Niort.
29 septembre 1821
De eerste steen leggen
De eerste steen leggen 29 septembre 1821 (≈ 1821)
De bouw van het gebouw begint.
1830-1831
Aanmaak van de tank
Aanmaak van de tank 1830-1831 (≈ 1831)
Rue du Vivier, open lucht.
1857
Bouw van een tweede installatie
Bouw van een tweede installatie 1857 (≈ 1857)
Stoommachines geïnstalleerd door J. Cordier.
1876
Verbetering van turbines
Verbetering van turbines 1876 (≈ 1876)
Vier liftpompen toegevoegd door G. Durand.
29 décembre 2015
Historisch monument
Historisch monument 29 décembre 2015 (≈ 2015)
Totale bescherming van gebouwen en machines.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Het pompstation van de Pissot, in alle twee gebouwen, evenals alle machines die ze bevatten en het oude hydraulische systeem aanwezig onder percelen CD 13, 171, 311: inschrijving op bestelling van 29 december 2015
Kerncijfers
Paul-François Proust - Burgemeester van Niort
Initiator van de tweede fabriek in 1857.
J. Cordier - Ingenieur
Fabrikant van de fabriek 1857.
G. Durand - Ingenieur en architect
Upgrade van de turbines in 1876.
Oorsprong en geschiedenis
De Pissot pompstation is ontstaan in de overname in februari 1821 van de Pissot Mill door de stad Niort. Het doel was de watervoorziening van de stad te verbeteren. De eerste steen van het hydraulische wielgebouw werd gelegd op 29 september 1821 en het systeem werd een jaar later operationeel. In 1830-1831 werd een openluchtreservoir gegraven op de rue du Vivier, vervolgens gewelfd in 1841 en vergroot in 1878, met de eerste uitbreidingen van het apparaat.
In 1857 werd een tweede fabriek gebouwd onder leiding van ingenieur J. Cordier, op initiatief van burgemeester Paul-François Proust, een voormalige polytechnicus. Dit project omvat een 568-meter aquaduct en installatie van twee 20-paardkracht stoommotoren die 3.000 m3 water per dag kunnen verhogen. De modernisering werd in 1876 voortgezet met de vervanging van het hydraulische wiel door twee turbines die vier liftpompen bedienen, ontworpen door ingenieur G. Durand en geïnstalleerd door het bedrijf Féray en Cie (Corbeil-Essonnes). Durand hield ook toezicht op de bouw van het huis van de ingenieur.
Samen, met inbegrip van de twee gebouwen, de machines en het hydraulische systeem onder percelen CD 13, 171 en 311 werd geclassificeerd als Historic Monument bij bestelling van 29 december 2015. Het station is eigendom van Niort en illustreert de technische evolutie van watervoorzieningsnetwerken in de 19e eeuw, waarbij industrieel erfgoed en hydraulische innovaties worden gemengd. De geschatte locatie, 1 Chemin du Pissot, weerspiegelt zijn verankering in het Niortische landschap, hoewel de geografische nauwkeurigheid wordt beschouwd als middelmatig (noot 5/10).
