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布链火车站及其铁路大厅 dans le Nord

Nord

布链火车站及其铁路大厅


    59111 Neuville-sur-Escaut
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Gare de Bouchain et sa halle ferroviaire
Crédit photo : Jérémy-Günther-Heinz Jähnick (1988–) Descriptionph - Sous licence Creative Commons

时间线

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1858
委托
1862
经济分类
1940
炸弹
2014
大楼关闭
11 juillet 2019
MH 分类
Aujourd'hui
Aujourd'hui

分类遗产

布链站站厅外观和屋顶(包括供乘客在码头上打干,屋顶的内地金属控制台),厕所和灯台的外观和屋顶,以及内维尔-埃斯科特河畔铁路大厅的外观和屋顶. 火车站及厕所和灯花厂出入口位于布尚克(Box B 1643)的拉加尔路(Rue de la Gare)上. 铁路大厅位于埃斯科特河畔Neuville-sur-Escaut (Box U 3575):由2019年4月5日下令注册

主要数字

Jules Léon Lejeune - 建筑师 客运大楼制造商.
Eugène de Fourcy - 总工程师 1862年经济排名作者.

起源和历史

布辛站位于从布希尼到索曼的线路上,由北方分公司于1858年委托. 它以由Jules Léon Lejeune设计的对称的客运建筑而出名,中央车体由一层半高,由两个低翼相框. 这种建筑风格为公司站所罕见,与第一次世界大战中被摧毁的"洛奇斯站"相类似. 该站在1940年的轰炸中幸存了下来,尽管80%的城市被摧毁.

2019年,火车站及其货运大厅位于相邻的埃斯科特河畔讷维尔镇,被列为历史古迹. 这一排名阻止了他们的拆除,由于修复成本高(98万欧元),原定于2018年进行. 该站目前为无人管理的SNCF站,由由Cambrai至Valenciennes的TER上德-法兰西列车提供客用服务. 2023年,它接待了27,510名旅客,而2019年则接待了37,029.

站场还设有相邻的亭子,如厕所和灯柱等,也受到保护. 这些元素说明了车站在19世纪北方铁路系统的历史重要性. 货运大厅是当时典型的基础设施,见证了与客货运输相关的经济活动,1862年的收入达到53 124.81法郎.

布尚站虽然自2014年起向公众开放,但仍然是上法兰西岛工业遗产的标志. 它的建筑和历史反映了法国铁路运输的演变,以及面对经济限制和历史不确定性,如全球冲突,保护历史遗迹的挑战.

外部链接

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