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 Stele de Croas ar Peulven à Plouigneau dans le Finistère

Patrimoine classé
Borne milliaire
Stèle

Stele de Croas ar Peulven à Plouigneau

    1976 Route d'Encremer
    29610 Plouigneau
Propiedad del municipio
Museos de Francia
All Gallo-Roman remains of France Steele
Photo de Stele de Croas ar Peulven à Plouigneau
Crédit photo : GO69 - Sous licence Creative Commons

Timeline

Âge du Fer
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
100 av. J.-C.
0
…
1900
2000
Ve–Ier siècle av. J.-C.
Erección protohistórica
Années 1950
Descubrimiento arqueológico
23 janvier 1956
Monumento Histórico
1981
Ajuste y base
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Milla de Quillidien conocida como Croaz-ar-Peulven (Box B 3) : inscripción por orden del 23 de enero de 1956

Principales cifras

Pierre Merlat - Arqueólogo Reportó la estela en 1957.
Louis Pape - Arqueólogo Co-descubrimiento, hipótesis de desplazamiento antiguo.
Michelle Le Brozec - Arqueólogo Study of Iron Age Steles (1998).
Marie-Yvane Daire - Arqueólogo Coautor del Estudio Stele (1998).

Origen e historia

Croas ar Peulven's stele, también conocido como Milestone de Quillidien, es una piedra cilíndrica de edad de hierro, reutilizada en los tiempos romanos como un presunto bloqueo de carretera. Situado en Plouigneau (Finistère), tiene 2,91 m de altura y pesa casi 3 toneladas. Corte en el granito de Ponthou, tiene una incisión rectangular en su flanco noroeste, pero no se ha identificado ninguna inscripción legible, a pesar de menciones erróneas en algunas colecciones epigráficas como el CIL.

El esqueleto fue descubierto en la década de 1950 por los arqueólogos Pierre Merlat y Louis Pape, durante un censo de rutas romanas en el territorio de los Osismos. Larga tumbada en una zanja cerca de la aldea de Croas ar Peulven, fue enderezada en 1981 y sellada en una base, después de su inscripción en los Monumentos Históricos en 1956. Su ubicación exacta, entre los llamados sitios Quillidien y Keranfors, provocó un debate debido a la reconstrucción y construcción de una vía rápida cercana.

Fechada de la Segunda Edad de Hierro (siglo V-I aC), el esquel se asocia con prácticas fúnebres protohistóricas, aunque su uso inicial sigue siendo incierto. Su reutilización como terminal de la milla romana es una hipótesis relacionada con su proximidad a rutas antiguas, incluyendo la que une Morlaix a Corseul (vía Yffiniac) o una carretera secundaria a Carhaix-Plestin-les-Grèves. Fragmentos de tegulae (brillos romanos) encontrados en Prat Allan y Langonaval apoyan esta teoría, aunque el mapa arqueológico de Gaule sólo valida parcialmente estos viajes.

Otra hipótesis sugiere que la piedra, colocada, podría haber servido como base para una cruz cristiana, aunque esta teoría es poco documentada. Hoy, el esqueleto está protegido como propiedad comunitaria y clasificado como Monumentos Históricos. Su estudio se basa en el trabajo de Merlat, Papa y arqueólogos como Michelle Le Brozec y Marie-Yvane Daire, que lo anexaron a los estiércol de la era de hierro del Trégor de Finistria.

Enlaces externos

Página Wikipedia
Página Monumentum