Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Stele de Croas ar Peulven à Plouigneau dans le Finistère

Patrimoine classé
Borne milliaire
Stèle

Stele de Croas ar Peulven à Plouigneau

    1976 Route d'Encremer
    29610 Plouigneau
Eigendom van de gemeente
Crédit photo : GO69 - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Âge du Fer
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
100 av. J.-C.
0
1900
2000
Ve–Ier siècle av. J.-C.
Protohistorische Erectie
Années 1950
Archeologische ontdekking
23 janvier 1956
Historisch monument
1981
Aanpassing en basis
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Mijl van Quillidien bekend als Croaz-ar-Peulven (Box B 3): inscriptie bij bestelling van 23 januari 1956

Kerncijfers

Pierre Merlat - Archeoloog De stele werd in 1957 gerapporteerd.
Louis Pape - Archeoloog Mede-ontdekker, oude verplaatsingshypothese.
Michelle Le Brozec - Archeoloog Studie Iron Age Steles (1998).
Marie-Yvane Daire - Archeoloog Co-auteur van de telestudie (1998).

Oorsprong en geschiedenis

Croas ar Peulven's stele, ook bekend als Quillidien's Milestone, is een ijzeren tijdperk cilindrische steen, hergebruikt in de Romeinse tijd als een veronderstelde wegversperring. Gelegen in Plouigneau (Finistère), is het 2,91 m hoog en weegt bijna 3 ton. In Ponthou graniet gesneden, heeft het een rechthoekige incisie op zijn noordwestelijke flank, maar geen leesbare inscriptie is geïdentificeerd, ondanks onjuiste vermeldingen in sommige epigrafische collecties zoals de CIL.

De stele werd ontdekt in de jaren 1950 door archeologen Pierre Merlat en Louis Pape, tijdens een volkstelling van Romeinse routes op het grondgebied van de Osismen. Lang gelegen in een sloot bij het gehucht Croas ar Peulven, werd het rechtgezet in 1981 en verzegeld op een basis, na de inscriptie in de historische monumenten in 1956. De exacte locatie, tussen de zogenaamde Quillidien en Keranfors sites, leidde tot debat als gevolg van de herbouw en bouw van een snel spoor in de buurt.

Daterend uit de Tweede IJzertijd (Vth.I eeuw v.Chr.) wordt de stele geassocieerd met protohistorische begrafenispraktijken, hoewel het aanvankelijke gebruik ervan onzeker blijft. Het hergebruik als Romeinse Mile Terminal is een hypothese die verband houdt met de nabijheid van oude routes, waaronder de verbinding van Morlaix met Corseul (via Yffiniac) of een secundaire weg naar Carhaix. Fragmenten van tegulae (Romeinse bakstenen) gevonden in Prat Allan en Langonaval ondersteunen deze theorie, hoewel de Gaule Archeologische Kaart deze reizen slechts gedeeltelijk valideert.

Een andere hypothese suggereert dat de steen, gelegd, had kunnen dienen als basis voor een gekerst kruis, hoewel deze theorie weinig gedocumenteerd is. Tegenwoordig is de stele beschermd als gemeenschappelijk eigendom en geclassificeerd als historische monumenten. Zijn studie is gebaseerd op het werk van Merlat, Paus, en archeologen zoals Michelle Le Brozec en Marie-Yvane Daire, die hem verbonden aan de ijzeren ijzeren stalen van de Finistrische Trégor.

Externe links