Frise chronologique

Personnages clés

Origine et histoire

La tour de Maugny, aussi appelée maison forte de Maugny ou Le Château, était le cœur de la seigneurie de Thollon-Allaman, dépendante de la seigneurie d’Allinges-Vieux. Située au centre de Thollon-les-Mémises (Haute-Savoie), elle surplombait le hameau du Nouy, édifiée sur une motte probablement artificielle. Son histoire est marquée par des transmissions successives entre familles nobles, reflétant les dynamiques féodales locales.

Au XIIIe siècle, la seigneurie de Thollon appartenait aux Compeys, dont le chevalier Girard de Compey en possédait la juridiction (hors peines capitales). À sa mort, ses biens furent divisés entre ses filles : Perussonne, qui les vendit à Guillaume de Chatillon, et Jacquette, mariée à Aymon de Neuvecelle. Leur fils Jean en hérita en 1398, marquant le début d’une longue lignée de seigneurs de Neuvecelle liés à la tour.

Les Neuvecelle dominèrent la seigneurie pendant des siècles. En 1412, Pierre de Neuvecelle, fils aîné de Jean, est mentionné dans la « maison de Maugny ». La propriété se fragmenta entre ses descendants : Jean, Henri et Nicod déclarèrent tenir la « maison-forte, place, fossés » en 1462 et 1469. Par alliances et ventes, la tour changea de mains : en 1499, André de Chignon en possédait une part, et en 1552, François de Neuvecelle la vendit à Louis du Nant dit de Russin.

Au XVIIe siècle, la tour passa aux Dunant : Hildebrand, puis son frère François, la tinrent jusqu’en 1614. Représentée sur la Mappe sarde de 1731, elle fut probablement détruite au début du XIXe siècle pour ses pierres, réutilisées dans la reconstruction de l’église paroissiale. Aujourd’hui, il n’en reste que la base carrée de la tour.

La tour de Maugny illustre l’histoire féodale savoyarde, où les maisons fortes servaient de centres administratifs et défensifs pour des seigneuries locales. Son déclin reflète les transformations sociales et architecturales des XVIIIe et XIXe siècles, marquées par la disparition progressive des structures médiévales au profit de constructions modernes.

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