Approvazione della linea Paris-Brest 1794 (≈ 1794)
Il progettorouart adottato, posti distanziati.
1844
Costruzione della torre attuale
Costruzione della torre attuale 1844 (≈ 1844)
Sostituisce una vecchia torre visibile su cadastre.
6 mai 1943
Registrazione per monumenti storici
Registrazione per monumenti storici 6 mai 1943 (≈ 1943)
Protezione ufficiale della torre.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
La torre del telegrafo: iscrizione per decreto del 6 maggio 1943
Dati chiave
Claude Chappe - Inventore del telegrafo ottico
Creatore del sistema utilizzato qui.
Therouart - Autore del progetto Paris-Brest
Telegraphic line designer.
Origine e storia
La torre telegrafica Chappe, situata a Trou d'Enfer a Bailly (Yvelines), fu costruita alla fine del XVIII secolo come parte della prima rete di telegrafia ottica nazionale. Questo sistema, inventato da Claude Chappe, ha permesso la trasmissione di messaggi codificati tra posti distanti di due leghe, grazie a bracci articolati visibili dai ripetitori. La linea Paris-Lille, operativa già nel 1794, aveva 16 stazioni e trasmesso un segnale in due minuti, segnando una rivoluzione nelle comunicazioni militari e civili.
L'Hole d'Enfer post, quarto relè di Parigi sulla linea Paris-Brest, era inizialmente sotto forma di una torre quadrata a tre piani, forata con finestre. Una prima struttura, visibile sul catasto napoleonico, fu sostituita nel 1844 dall'attuale edificio, quando il telegrafo elettrico rese il sistema Chappe obsoleto. Questo monumento, che è stato inserito nell'inventario dei monumenti storici nel 1943, testimonia l'ingegnosità delle reti di comunicazione preindustriale e il loro ruolo strategico durante la rivoluzione e l'Impero.
Il progetto della linea Paris-Brest, approvato nel 1794, fu attribuito ad un certo Therouart, il cui percorso prevedeva posti regolarmente distanziati. Il telegrafo Chappe operò fino al 1844, quando fu definitivamente abbandonato a favore delle tecnologie elettriche. Oggi, la Torre dell'Inferno, anche se chiusa a visita, rimane un segno storico dell'innovazione tecnica francese e del suo patrimonio scientifico.
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