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Kulturgüter

Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Das Schloss Tranchasse ist Teil eines Komplexes, der zwischen 1829 und 1834 auf dem Berry-Kanal gebaut wurde. Diese Brücke von 96 Metern durch 8 Bögen erlaubt, die Cher bis 1955 zu überqueren. Entwickelt von Ingenieur Joseph-Michel Dutens, wurde es nach sieben Jahren Verspätung seit Charles Vauvilliers' Anfangsprojekt (1822) realisiert. Der Ortsstein, der nicht widerstandsfähig war, erforderte 1837 Reparaturen, dann eine Erweiterung des Beckens im Jahre 1872 auf die Zunahme des Verkehrs reagieren.

1878 führte ein teilweiser Zusammenbruch des nachgeschalteten Kopfes (80 Meter) Metallverstärkungen auf: zieht mit kreuzförmigen Ankern und Stahlbändern an den Batterien. Die zunächst mit Bitumen (1844) beschichtete Schale wurde dann mit Blei zur Abdichtung abgedeckt. Der Standort, der 121 Jahre benutzte, um Kohle und Erz zwischen den Allier-Minen und den Beerenschmieden zu transportieren, wurde in den 1960er und 1970er Jahren gefüllt. Das Schloss, das Schloss (jetzt zu Hause) und das angrenzende Becken sind seit 2009 geschützt.

Das historische Denkmal mit der Kanalbrücke neben dem Kreuz wurde 2014 für die Schäden an den Wächtern geschlossen und nach der Arbeit im Jahr 2019 wieder geöffnet. Heute, wenn sie aufgegeben wird, zeigt sie das Zeitalter der industriellen Wasserstraßen im Centre-Val de Loire, vor dem Rückgang des Schienen- und Straßenverkehrs. Die technischen Archive, wie die von Émile Barrat (1908), dokumentieren seine aufeinanderfolgenden Reparaturen.

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