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起源と歴史

ニューワールド・バイダクトとしても知られるChapeaurouxのバイダクトは、LozèreのSaint-Bonnet-de-MontaurouxのコミューンでChapeauroux川に及ぶ石の鉄道橋です。 1870年に完成し、セカンヌライン、芸術作品の豊富な鉄道セクションの一部です。 全長433m、全長12mの28アーチで構成されたこのバイダクトは、260メートルの半径でカーブし、谷の形状を結婚しています.

1857年、Compagnie du Grand Central(Compagnie du Grand Central)に勤務し、1862年にCompagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) で受け継がれていました。 エンジニアのドムブレ、ルエル、ジュベルトは、アリエとチャポロウの混同で狭いエリアを横断するようにビアダクトを設計し、洪水から保護します。 1870年初頭にマリグス社とラモン社が完成し、1870年5月16日にラインが発足しました。 このサイトでは、ゲバウダンのアグリッパの駅であるコンテのガリック村の遺跡を明らかにしています.

1984年12月28日以降に歴史あるモニュメントとして、 その代替名は、ニューワールドのバイダクト、場所にインストールされた労働者のキャンプから来て、住んでいません。 ランドロックされたエリアにあるこの大きな建物の建設は、地域の人口の大きな兆候です。 サン・ハオンの墓地に目に見えるカルネット型の金庫は、プロジェクトの衝撃に目撃します.

ビアダクトは、アリエ・ゴールゲの観光列車の交差点と駅として機能するChapeauroux駅に南につながります。 平均高さ20mの高さで、19世紀の鉄道工学の驚くべき例を残しています.

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