Frise chronologique

Patrimoine classé

Origine et histoire

Le viaduc de l’Auzon est un ouvrage ferroviaire majeur de la ligne d’Argenton-sur-Creuse à La Chaussée, situé dans la commune de Cluis, dans le département de l’Indre (région Centre-Val de Loire). Avec ses 499 mètres de long et 42,70 mètres de haut, il compte parmi les plus grands viaducs ferroviaires en maçonnerie de France. Ses 20 arches de 20 mètres d’ouverture, construites entre 1897 et 1901, ont coûté 1,964 million de francs, représentant 17 % du budget total de la ligne.

La ligne ferroviaire, fermée en 1952, a vu sa voie démontée deux ans plus tard. En 1972, la commune de Cluis en est devenue propriétaire. Aujourd’hui, le viaduc est une voie verte prisée des randonneurs et un spot pour le saut à l’élastique depuis son parapet. Il a été inscrit aux monuments historiques le 16 février 2023, reconnaissant ainsi son importance patrimoniale et architecturale.

À l’origine, le viaduc enjambait la rivière Auzon entre les points kilométriques 310,5 et 317,8 de la ligne. Son architecture imposante et sa fonction ferroviaire reflètent les ambitions techniques de la fin du XIXe siècle. Après sa désaffectation, il a été réinvesti comme espace de loisirs, illustrant une reconversion réussie du patrimoine industriel en site touristique et sportif.

Liens externes