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途经圣克洛德市的铁路 à Saint-Claud en Charente

Patrimoine classé
Patrimoine ferroviaire
Viaduc
Charente

途经圣克洛德市的铁路

    Prés de la Fontaine de Mau
    16450 au Grand-Madieu
Viaduc de la Sonnette à Saint-Claud
Viaduc de la Sonnette à Saint-Claud
Crédit photo : Jack ma - Sous licence Creative Commons

时间线

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1902-1905
管道的建造
27 septembre 2004
历史遗迹登记
Aujourd'hui
Aujourd'hui

分类遗产

整个输油管(参见B422、545、555、588、636;Saint-Cloud B 74):2004年9月27日下令登记

主要数字

Draux - 工程师 指导了管道的建设.
Laclôtre - 工程师 指导了管道的建设.

起源和历史

索内特河道也位于圣克洛德公社(Saint-Cloud),建于1902至1905年间,由工程师德劳和拉克洛特尔指挥. 这条铁路结构由11个拱门组成,中间有15米开口,全长209米,最高点高25米. 它是钢筋混凝土出现前最后由石头所建造的通道之一,标志着法国铁路基础设施历史上的技术转型.

所使用材料主要出自当地采石场:粗糙的莫尔龙出自附近的石灰岩采石场;而修剪的莫尔龙出自多尔多涅的非特恩采石场取出坚硬的蓝色花岗岩. 护栏由铸铁制成,顶部的掩体为泥瓦. 最初为铁道所设计的道路道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道道.

根据2004年9月27日的命令,该水道被列入了"历史遗迹目录". 它现为市政府所拥有并见证了当时建筑技术的智慧,同时说明了20世纪初艺术作品中使用的材料的演变.

外部链接