Ruta galo-romana conocida como el camino de Julio César o el camino de Chartres (también en comunas de Semerville, Verdes y Membrolles)
Ruta galo-romana conocida como el camino de Julio César o el camino de Chartres (también en comunas de Semerville, Verdes y Membrolles) à La Colombe dans le Loir-et-Cher
Patrimoine classé
Vestiges Gallo-romain
Voies romaines
Ruta galo-romana conocida como el camino de Julio César o el camino de Chartres (también en comunas de Semerville, Verdes y Membrolles)
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Timeline
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1100
1200
…
1700
1800
1900
2000
Moyen Âge
Mención en cartular
Mención en cartular Moyen Âge (≈ 1125)
Citado como *Blesencis calceatus callis* (Abadía Saint-Laumer).
1750-1790 (environ)
Tarjeta de Cassini
Tarjeta de Cassini 1750-1790 (environ) (≈ 1770)
Aparece bajo Blois.
1851
Secado del lago Dunois
Secado del lago Dunois 1851 (≈ 1851)
Fin del antiguo dique en Verdes.
1978
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 1978 (≈ 1978)
Protección de secciones de Beauce la Romaine.
1981
Membrolles
Membrolles 1981 (≈ 1981)
Corte revelando la estructura impermeable.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Ruta galo-romana conocida como el camino de Julio César: clasificación por decreto del 6 de septiembre de 1978
Principales cifras
Jules César - Figura simbólica asociada
Nombre tradicionalmente vinculado, sin evidencia directa.
Moines de Saint-Laumer - Autores medievales
Mencione el camino en un cartular.
Cassini (famille) - Cartógrafos
Este es el camino en el siglo XVIII.
Origen e historia
El camino de Julio César, también conocido como el Camino a Chartres, es un antiguo camino a unos 100 km de Chartres (Eure-et-Loir) a Blois (Loir-et-Cher). Su camino, marcado por líneas rectas, sigue siendo visible hoy en forma de caminos, caminos o límites. Aunque su nombre se refiere a Julio César, su origen podría ser Gaulish, con posteriores correcciones a los tiempos romanos. Fue utilizado para el transporte de madera, granos y lana entre el Beauce y el bosque de Marchenoir.
Rankeó un monumento histórico en 1978, esta ruta cruza varias comunas, incluyendo Beauce la Romaine, donde secciones conservan su aspecto original. En Membrolles, una sección arqueológica de 1981 revela una estructura de piedra alineada (20-25 cm) en una capa de nivelación, con bordes en aparato medio. Grande de 7 a 8 metros, a veces forma un dique, al sur de Verdes, donde se reparte el Águila y cierra el antiguo lago Dunois.
Su historia medieval es atestiguada por los registros en el cartular de la Abadía de Saint-Laumer de Blois (Blesencis calceatus callis) y en el mapa de Cassini (rata de Blois). Toponyms locales, como "Chauffours" ( hornos de etiqueta) o "la Chaussay", resaltan su uso prolongado. Aunque se atribuye a Julio César por tradición, esta ruta probablemente existió, ilustrando la reutilización romana de los caminos galos.
El camino cruza una variedad de paisajes: valles (Conie, Aigre), bosque de Marchenoir, y pueblos como Oucques o Vievy-le-Rayé. Su ruta, parcialmente incierta (por ejemplo, el bosque de Marchenoir), ahora se confunde con carreteras departamentales (D935, D127, D924). Milestones o columnas (p. ej., columna en La Colombe) podrían haber marcado su curso.
Su función económica fue importante: el suministro de madera (bosque de los caminantes), los granos (Beauce), y lana para ciudades como Chartres o Blois. Esta función duró hasta el siglo XIX. El camino también simboliza la tendencia medieval de atribuir a los romanos —y a César en particular— las infraestructuras antiguas, con unos cuarenta "Jules Césars caminos" que se registran en Francia.
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