Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Vuurtoren Cape Lihou in Granville dans la Manche

Patrimoine classé
Patrimoine maritime
Phare classé MH
Manche

Vuurtoren Cape Lihou in Granville

    9004 rue du Roc
    50400 Granville
Staatseigendom
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Phare du Cap Lihou à Granville
Crédit photo : Mattana - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1825
Project validering
7 décembre 1826
Begin van de werkzaamheden
10 août 1827
De eerste steen leggen
1er novembre 1828
Inbedrijfstelling
1893
Modernisering van de optica
1924
Elektriciteit
1996
Einde mistsignaal
11 mai 2009
Historische monument classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

De vuurtoren in zijn geheel (Box BY 9): registratie bij beschikking van 11 mei 2009

Kerncijfers

Augustin Fresnel - Optic engineer Ontwerper van de vuurtoren.
Monsieur Vidal - Ondernemer Directeur werken (Mont-Saint-Michel).
Comte d’Estournel - Koninklijk Vertegenwoordiger Aanwezig bij het leggen van de eerste steen.
Borgognon - Brug en Chaussées Ingenieur Bouwmeester en bemiddelaar.

Oorsprong en geschiedenis

De vuurtoren van Cape Lihou, ook bekend als de vuurtoren van Granville, werd gebouwd op de Pointe du Roc in het Kanaal tussen 1826 en 1828. Ontworpen door de ingenieur Augustin Fresnel, die de plannen ontwerpt en toezicht houdt op de bouwplaats, beantwoordt het aan een verzoek van de Kamer van Koophandel van Granville om de haven, het theater van vele scheepswrakken, veilig te stellen. De werken, toegekend aan de ondernemer Vidal du Mont-Saint-Michel, begonnen op 7 december 1826 met een eerste budget van 24.292 frank, uiteindelijk overschreden tot meer dan 39.000 frank. De eerste steen werd gelegd op 10 augustus 1827 in aanwezigheid van graaf d'Estournel, en de vuurtoren werd verlicht op 1 november 1828.

Chausey's cilindrische granieten toren, 16 meter hoog (52 meter boven de zee), huisvest originele interieur faciliteiten, waaronder een eiken kamer met marmeren open haard. Zijn optiek, meerdere malen gewijzigd (1893, 1903), verplaatste zich van plantaardige olie naar elektriciteit in 1924, daarna naar automatisering in 1997. Tijdens de Tweede Wereldoorlog camoufleerden de Duitsers hem in het groen. In 2009 werd er een historisch monument gearrangeerd, met een koperen koepel (1882) en een girouette, evenals een semafore en een toegewijd paviljoen.

De vuurtoren, een van de oudste in Rossels plan, illustreert de bouw van 19e-eeuwse vuurtorens. De geschiedenis weerspiegelt ook de logistieke en financiële uitdagingen van die tijd: de ondernemer Vidal, geconfronteerd met onderschatte kosten, krijgt een bonus van 4.000 frank na claim. De technische veranderingen (kwikconversie in 1893, elektrificatie in 1937) markeerden zijn aanpassing aan de vooruitgang. Tegenwoordig, op afstand bestuurd vanuit de Chausey Lighthouse, is er een belangrijke getuige van het maritieme erfgoed van Norman.

Het interieur, opmerkelijk bewaard gebleven, onthult ambachtelijke details zoals gesneden leeuwen en marquette bladeren. De site, inclusief een mistsignaal uitgeschakeld in 1996, is toegankelijk voor het publiek. Zijn inscriptie in de inventaris van historische monumenten (2009) benadrukt zijn architectonische en technische waarde, evenals zijn rol in de geschiedenis van de Franse vuurtorens. De bronnen, waaronder Wikipedia en Monumentum, bevestigen zijn status als emblematische gebouw van de kustlijn van Granvillis.

Externe links