Crédit photo : Krzysztof Golik (1987–) Autres noms pseudonyme : T - Sous licence Creative Commons
时间线
Moyen Âge
初步施工
初步施工
Moyen Âge (≈ 1125)
大桥由乌尔班五世,教宗洛泽里安所建.
1691
重建
重建
1691 (≈ 1691)
今年彻底重建.
1721
修理费
修理费
1721 (≈ 1721)
录音维修活.
XIXe siècle
西拱形修改
西拱形修改
XIXe siècle (≈ 1865)
铁路改造.
18 octobre 1935
历史遗迹
历史遗迹
18 octobre 1935 (≈ 1935)
正式库存清单.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
Pont de Montferrand:1935年10月18日命令的铭文
主要数字
| Urbain V - 教皇和提案国 |
14号建了桥. |
起源和历史
蒙费朗大桥是一座中世纪建筑,位于奥克西塔涅大区洛泽尔省巴纳萨克-卡尼尔哈克. 由切口砂岩所建,由一大型中央拱门和两座更小的横向拱门组成,其中一座于19世纪被改建为修建贝济耶斯-努萨尔盖斯铁路. 堆积的中央拱顶由防波堤支架加固而来,使用与罗马水泥相仿的迫击炮,展现出当时先进的建筑技术.
这座桥由14世纪主要人物教宗洛泽里安·乌尔班五世所指挥,最初被作为从奥弗涅到鲁尔盖经门德的公路在洛特河上通车. 1691年被重建并被修复于1721年,现自1935年起被划为历史遗迹,尽管其使用目前仅限于当地交通. 它的建筑既反映了它的中世纪实用性,也反映了后来的改造,西拱的改造就证明了这一点.
大桥的位置与通向孟德的老道相接相近,凸显出其在区域交流中的历史作用. 用于脚坡的迫击炮与罗马水泥相类似,表明具有持久的技术影响,也许继承了该地区仍然存在的古老的诀窍. 今天,这座桥仍然是中世纪工程和数个世纪来所发生转变的切实见证.
该地为巴纳萨克-卡尼尔哈克市所拥有,并出现在梅里梅等遗产地上,确切位置被认为是"可通行"(注5/10). 虽然其目前的用途已经减少,但被列为历史古迹,使它成为了洛齐亚遗产的一个关键要素,与该地区的宗教和道路历史相联.
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