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Sprecher von Granville dans la Manche

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Enceinte
Manche

Sprecher von Granville

    Rampe du Monte à Regret
    50400 Granville
Eigentum der Gemeinde
Enceinte de Granville
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Enceinte de Granville
Crédit photo : Cyrilb1881 - Sous licence Creative Commons

Timeline

Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1439
Beginn der englischen Rampen
1442
Von Louis d'Estouteville
1689
Abbruch von Rampen
1695
Roc Redout
1727-1749
Rekonstruktion des Gehäuses
1911
Teilrasur
1931
Grand-Porte Ranking
2004
Registrierung des Gehäuses
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Das Stadttor, mit den Dächern und Fassaden des Hauses, in dem es gebaut wird: Klassifizierung durch Dekret vom 24. Januar 1931 - Das gesamte Gehäuse (Box BI 4, 24, 25, 190; BK 33, 114, 283, 314; BY 19): Beschriftung bis zum 26. Oktober 2004

Kennzahlen

Thomas de Scales - Englisch Military Chief Initiator von Rampen in 1439.
Louis d’Estouteville - Französischer Commander Rückkehr Granville ins Englische in 1442.
Charles VII - König von Frankreich Die Befestigungen nach 1442 abgeschlossen.
Louvois - Minister von Ludwig XIV Im Jahre 1689 wurde der Abbruch verordnet.
Vauban - Militäringenieur Entworfen wurde das Brot von Roc (1695).

Ursprung und Geschichte

Die Verbindung von Granville, auch bekannt als Oberstadtbezirk, ist ein befestigter Komplex auf Kap Lihou, eine felsige Halbinsel westlich von Granville (Manche, Normandie). Sie schützt einen 500 Meter langen Umkreis um die Haute-Ville und integriert rekonstruierte Elemente nach aufeinanderfolgender Zerstörung. Seine Ursprünge stammen aus dem Jahre 1439, als das Englische, unter der Leitung von Thomas de Scales, die ersten Rampen und eine zentrale Zitadelle baute, bevor es 1442 von Louis d'Estouteville vertrieben wurde. Charles VII beendete dann die Festungen.

Die Rampen aus dem 15. Jahrhundert wurden 1689 auf Befehl von Louis XIV. Minister Louvois abgerissen. Um 1695 wurde auf dem Roc nach Vaubans Plänen ein Dread gebaut, aus Angst vor einem englischen Angriff. Das jetzige Gehäuse wurde zwischen 1727 und 1749 angehoben und dann von 1815 bis 1840 überarbeitet. Heute bleiben mittelalterliche Festungen nur Reste wie der Grand-Porte (mit seiner Zugbrücke und der Logis du Roi, Residenz des Gouverneurs) und das Saint John Gate. Die zentrale Zitadelle und ihre Kirche Notre-Dame, ein 150-Meter-Platz, verschwanden, ihre Stiftungen wurden 1835 wiederentdeckt.

Das Hauptgehäuse wurde 1911 teilweise berastet, um den Zugang zum Casino-Strand zu erleichtern. Zu den von historischen Denkmälern geschützten Elementen gehören das 1931 klassifizierte Stadttor und das gesamte Gebäude (im Jahr 2004 registriert). Der Standort zeigt die aufeinanderfolgenden Verteidigungsstrategien, von den englisch-französischen Konflikten des 15. Jahrhunderts bis zu den Anpassungen des 17. und 18. Jahrhunderts, die durch den Einfluss von Vauban gekennzeichnet sind.

Gombousts Plan (1650) und Vaubans Beschreibungen (1686) dokumentieren einen doppelten oder sogar dreifachen, im Westen schwangeren, mit Gräben und überdachten Wegen. Diese Entwicklungen spiegeln die strategische Bedeutung von Granville wider, einem Norman-Port, der englischen Lusten ausgesetzt ist. Die unglückliche westliche Spitze des Felsens kontrastiert mit den östlichen Verteidigungen, wo ein tiefer Graben das Plateau isoliert.

Die Zerstörungen des 17. Jahrhunderts (einschließlich Vaubans "schnelle Festung" und der Kreide) dienten dazu, die große Lücke zu überbrücken. Das Kunst- und Geschichtemuseum Granville bewahrt Elemente in Bezug auf dieses Erbe, während die gegenwärtige, obwohl fragmentarisch, bleibt Zeugnis von fast vier Jahrhunderten der militärischen und urbanen Geschichte.

Externe Links