时间线
1705
Mansart 初始项目
Mansart 初始项目
1705 (≈ 1705)
由哈道因-曼萨特设计的桥梁,完工前被摧毁.
1750-1763
由Régemortes建造
由Régemortes建造
1750-1763 (≈ 1757)
桥梁以散热和有创意的拱门完成.
1771
出版Régemortes
出版Régemortes
1771 (≈ 1771)
描述建筑技术的书.
18 juin 1940
拱门被摧毁
拱门被摧毁
18 juin 1940 (≈ 1940)
破坏来减慢德军.
17 juillet 1946
历史遗迹分类
历史遗迹分类
17 juillet 1946 (≈ 1946)
文物正式登记.
20 novembre 2023
开通一座新桥
开通一座新桥
20 novembre 2023 (≈ 2023)
Regemortes的交通拥堵.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
桥口东端两侧为三角形的桥口和地块,右岸为A.90和K.112,左岸为113(框A.90;K.112,113):以1946年7月17日的命令铭文
主要数字
| Louis de Régemortes - 设计工程师 |
设计并建造了大桥. |
| Jules Hardouin-Mansart - 前任建筑师 |
取出1710年被摧毁的桥梁. |
| Colonel d'Humières - 1940年军事领袖 |
令毁一舟. |
| René Boudet - 1940年出任穆林市长 |
反对破坏大桥. |
起源和历史
雷热莫特斯大桥(Régemortes Bridge)位于阿利耶河口的穆林斯,是一座建于18世纪并跨越阿利耶河的石刻工程. 该桥由工程师路易·德·雷热莫特斯(Louis de Régemortes)所设计,是该地区第一座能承受河道暴洪的桥梁,多亏了一般的发光灯等技术革新和宽广的出水口. 它取代了之前由Jules Hardouin-Mansart于1705年设计的一座桥梁,在完工前由1710年的洪水所承载.
工程于1753至1763年间进行,包括摧毁了玛德琳区以挖出一道回旋道并建造了道具. 该桥长300米,有13个拱门,成为了其他作品的典范,如内韦尔的卢瓦尔桥. 它抵御了包括1790年和1866年在内的重大洪灾,直到1859年,它仍然是阿利耶河在穆林斯的唯一渡口.
二战期间,一拱门于1940年被摧毁以减缓德军的推进,后被重建为混凝土. 该桥标志着被占领区和自由区之间的分界线. 战后被划为1946年历史纪念碑. 正在进行加强光圈的工作,以阻止因开采砾石而降低Allier床位的情况.
今天,雷热莫特斯大桥是摩林斯的建筑和历史象征. 它为大教堂和圣心会的箭头提供了出众的视野. 为减少交通拥堵(每天有22,000多辆车辆),2023年11月下游新桥通车.
路易·德·雷热莫特斯(Louis de Régemortes)于1771年发表了关于建造大桥的详细作品,说明了所使用的技术. 这份文件同后来的研究一起突出了这座桥梁在法国工程和地方城市规划史上的重要性.
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