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起源と歴史

アリエのモーヌスにあるRégemortes Bridgeは、18世紀に建てられた石造りの仕事で、アリエを横断しています。 エンジニアのルイ・デ・レゲモーテによって設計されている、それは川の激しい洪水に抗するために地域の最初の橋です、一般的なラジエーターや水通路のための広い開口部などの技術革新のおかげで。 1705年にジュリーズ・ハードーイン・マンサートが設計した旧橋は、完成前の1710年に洪水で運ばれた.

1753年から1763年にかけて行われた作品は、マドレーヌ地区の破壊を含み、リスバームを掘り下げ、ラジエーターを構築しました。 橋は、13本のアーチで長さ300m、ロワールの橋など、他の作品のモデルになりました。 1790および1866のそれらを含む主要な洪水に抵抗し、1859年までMoulinsのAllierの唯一の交差を維持しました.

第二次世界大戦中、アーチは1940年にドイツの進歩を遅らせるために破壊され、コンクリートで再建しました。 橋は、占有されたゾーンとフリーゾーンの間の境界線をマークします。 戦後、1946年に歴史的記念碑として分類されました。 サンダーを強化する作業は、砂利の悪用によるアリアーベッドの低下に対抗するために行われます.

今日、レゲモーテ橋はモーリンスの建築と歴史の象徴です。 聖堂と聖堂教会の素晴らしい眺めを提供しています。 交通渋滞の軽減(一日22,000台以上)のため、11月2023下りに新橋が開通しました.

1771年に出版されたルイ・デ・レゲモレートは、橋の建設に関する詳細な作業で、使用した技術をイラスト化しました。 この文書は、その後の研究とともに、フランスのエンジニアリングと地方都市計画の歴史におけるこの橋の重要性を強調しています.

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