スケジュール

主な数字

起源と歴史

電車の市 - SNCF 旧フランス鉄道博物館は、ドルナッハ地区のマルハウスにあります。 欧州最大の鉄道博物館であるこの国立博物館は、フランスの鉄道の歴史の排気コレクションを保存し、展示します。 1844年から現在まで、約6万m2に及ぶ全ての年齢の百機関車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車、車など。 一部のエンブレム作品は、フランスでの一時的な展覧会や記念品のために定期的に移動されます.

博物館の起源は、SNCFがChalon-sur-SaôneとSézanneの堆積物をグループ化することに決めた1961年に遡ります。 同じ年、Mulhouseの都市は、これらのコレクションをホストするためにドーナックで多くのことを提供しました。 1969年、"Association du musée français du Chemin de fer"が設立され、1971年、博物館は2人の愛好家のイニシアチブのおかげで扉を開けました:Mulhousian Industrialist Jean-Mathis Horrenbergerとパリの鉄道専門家Michel Doerr。 初期にシャロン・シュル・ソーンに保管された最初の機関車がMulhouseに移りました.

1976年(昭和27年)に開館し、新館に初出展しました。 1983年(昭和40年)に増築され、年間240,000人の来場者に出席しました。 トラフィックの減少に直面して、大手リフォームは2005年に発売され、同社のカルチャースペースに委託され、すでにCité de l'Automobileを管理しました。 州、アルザス地域、ハウト・ラン部、ムルハウス市が資金を積んだ€8.6百万の予算は、スペースを近代化することができます。 建築家François Seigneurは、没入感のある風景をデザインしています。Le siècle d'or du chemin de fer(1860-1940)は、6万m2のホールに104の客室を強調しています.

2011年より、60件以上の機関車が展示する「歴史のキューイング」など、インタラクティブな展覧会を開催。 2014年、鉄道インフラのテーマレストランや展示会で、6,000m2の屋外エリア「Le Panorama Rail」を追加。 Charleville-MézièresにあるAnnexは、例外的なイベントを除き、一般に公開されていない、コレクションの一部を保存します。 博物館の名前は、2017年に「シッテ・デュ・トレイン - ヘリテージ・SNCF」になるように進化しました.

注目のアトラクションの中で、7 1/4インチのミニチュア列車は、2013年以来、博物館の周りを旅行することができます。 デポビル蒸気機関車、協会センター・デ・ラ鉱山et du chemin de fer d'Oigniesによって改装され、24人の乗客を牽引します。 「Ferrerie des amateurs de vapor」によるメンテナンスを実施 これらの要素は、没入型公共体験と伝統の保存を組み合わせることを目的とした博物館のコミットメントを示しています.

外部リンク