Costruzione iniziale 1604-1642 (≈ 1623)
Quattro serrature adiacenti al canale Briare.
vers 1830
Espansione di serrature
Espansione di serrature vers 1830 (≈ 1830)
Modifica delle dimensioni degli airlock.
1887
Costruzione di ponte oscillante
Costruzione di ponte oscillante 1887 (≈ 1887)
Esempio unico sui canali.
1885-1890
Abbandono parziale
Abbandono parziale 1885-1890 (≈ 1888)
Sostituzione con un nuovo pettorale.
6 septembre 1999
Monumento storico
Monumento storico 6 septembre 1999 (≈ 1999)
Protezione della scala e del ponte.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
La scala di quattro serrature e il forno di calce adiacente alla serratura, situata su una porzione abbandonata del canale Briare (Box A2,131, 795, 797); il ponte di oscillazione che spazia dalla nuova baia del canale, sulla Strada Rurale 53 (Box non-cadastre, pubblico dominio): registrazione per ordine del 6 settembre 1999
Dati chiave
Hugues Cosnier - Imprenditore
Inventore di serrature, costruttore.
Origine e storia
La scala di serratura del Moulin-Brûlé, situata a Dammaria-sur-Loeng, è una grande struttura idraulica del canale di Briare, costruita tra il 1604 e il 1642. Si compone di quattro serrature adiacenti, utilizzando un innovativo sistema di radianti reni flint e bajoyers in mattoni ritmizzati tagliando collegamenti in pietra. Gli airlock, misura 30,4 x 5,20 metri, testimoniano l'ingegneria del tempo. Questo sistema, inventato da Hugues Cosnier, l'appaltatore del canale, è stato applicato qui come a blocchi Rogny. Il tutto fu ampliato ed esteso intorno al 1830, prima di essere abbandonato tra il 1885 e il 1890 a favore di una nuova baia sottostante.
La serratura, di origine antica ma in gran parte ristrutturata nella metà del XIX secolo, conserva un forno circolare di calce in pietra, parzialmente sepolto e probabilmente risalente all'inizio del XIX secolo. Un elemento notevole del sito è il ponte oscillante costruito nel 1887, l'unico esempio conosciuto sui canali studiati. Il suo grembiule, oscillante intorno ad un asse, sale 40 cm per lasciare passare la corda di traino, evitando rotture di trazione. Questo ponte, situato sulla nuova baia, e la scala di blocco abbandonata (con il suo forno di calce) sono stati protetti dal 1999 da un ordine di registrazione ai monumenti storici.
I materiali utilizzati — macerie, lastre di calcare, mattoni, pietra tagliata — riflettono le tecniche di costruzione del XVII e XIX secolo. Il ponte in pietra a basso arco con ringhiere metalliche e il sistema di bloccaggio allegato illustrano l'evoluzione dell'infrastruttura fluviale in Francia. L'abbandono parziale del sito a favore di nuovi sviluppi alla fine del XIX secolo segna una transizione nella storia del Canale di Briare, oggi conservato patrimonio industriale e tecnico.
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