时间线
1669-1682
建造旧灯塔
建造旧灯塔
1669-1682 (≈ 1676)
奥吉耶在沃邦下建造了第一座灯塔.
1849-1854
建造目前的灯塔
建造目前的灯塔
1849-1854 (≈ 1852)
1854年启用了扁豆器.
1904
灯塔电气化
灯塔电气化
1904 (≈ 1904)
1882年启动的项目,今年实施.
2001
海洋遗产代表团
海洋遗产代表团
2001 (≈ 2001)
旅游管理和餐饮业.
2010
恢复灯笼
恢复灯笼
2010 (≈ 2010)
2010年1月至3月开工.
2011
建筑物登记
建筑物登记
2011 (≈ 2011)
所有灯塔和公园都注册了.
2012
头灯分类和机器
头灯分类和机器
2012 (≈ 2012)
包括鲸鱼灯塔在内的防护措施.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
旧法尔·德·巴莱因斯:1904年6月22日的命令 -- -- 鲸鱼灯塔的所有建筑物和有栅栏墙的相应地块的土壤(Box AI 1至4):由2011年4月15日的命令所铭文 -- -- 巴莱因斯灯塔和19世纪机械建筑(Box AI 3);位于海上的鲸鱼灯塔,建于19世纪北高岸上(公有领域,不是地籍):2012年10月23日的命令所铭文
主要数字
| Sébastien Le Prestre de Vauban - 军事工程师 |
1682年主办老灯塔. |
| Augier - 工程师 |
老灯塔设计师(1669-1682). |
| Léonce Reynaud - 建筑师 |
现任灯塔计划作者. |
| Pierre-Paul Simon - 阿尔斯市长 |
1882年启动电气化改造. |
| Joseph Laurent - 锁匠大师 |
金属灯笼的作者 (1736). |
起源和历史
巴莱因灯塔位于雷岛西端,圣克莱芒-德-巴莱因(Charente-Maritime)乡. 它的名字来源于过去在那里发生的许多鲸鱼故障. 取而代之的是1682年由沃邦所取道而建的旧灯塔,至西北80米仍可看见. 后者高29米,率先照亮了这个对航行有害的地点.
目前的灯塔由建筑师莱昂斯·雷诺(Léonce Reynaud)设计,建于1849至1854年. 它当时高57米,最初用两道弗雷斯内尔透镜用油来操作,今天仍在使用. 1904年电气化后,它有257步的直升机楼梯和50公里的光程. 它由位于西北地块多岩石的岸边的巴莱讷克灯塔所接通.
被归类为1904年历史纪念碑的1682年旧灯塔自2007年起就成为了一座以灯塔和信标为主题的博物馆. 遗址的管理,包括旧塔的修复和旅游开发,于2001年被委托给私营公司"海洋遗产". 仍然活跃的大型灯塔每年可吸引约16万名游客.
遗产保护包括1904年旧灯塔的分级,2011年的建筑物和公园登记,2012年的巴来恩灯塔,机械大楼和鲸鱼灯塔的排名. 大灯塔的灯笼于2010年被完全恢复.
由工程师奥吉耶于1669至1682年间建造的老灯塔最初使用鱼油. 他相继得到的改进(1777年的反思,1736年的金属灯笼)并不足以让他在1854年后继续服役. 1854年启用了新塔,并有扁豆装置,标志着海上信号传播的重大技术进步.
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