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Roquefort-des-Corbières Meilensteine dans l'Aude

Patrimoine classé
Vestiges Gallo-romain
Borne
Borne milliaire

Roquefort-des-Corbières Meilensteine

    305 La Cerbeyre
    11540 Roquefort-des-Corbières

Timeline

Âge du Fer
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
100 av. J.-C.
0
1800
1900
2000
27 av. J.-C. – 14 apr. J.-C.
August-Regel
1869
Von Theodore Marty entdeckt
Années 1960
Frösche von Yves Solier
26 février 1974
Historische Denkmalklassifikation
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kennzahlen

Auguste - 1. römischer kaiser Sponsor von zwei intakten Terminals.
Constantin - Römischer Kaiser (IV. Jahrhundert) Verbunden mit einem Terminal mit Licinius.
Licinius - Co-Emperor von Constantine Erwähnt am Rande des vierten Jahrhunderts.
Théodore Marty - Archäologe (19. Jahrhundert) Entdeckung der Website im Jahre 1869.
Yves Solier - Archäologe (XX Jahrhundert) Suche Invalidierung der Relaishypothese.
Domitius Ahenobarbus - Proconsul de Narbonnaise Planner der Via Domitia.

Ursprung und Geschichte

Die Milestones von Roquefort-des-Corbières sind kilometrische Marker der Via Domitia, einer großen römischen Route, die Italien mit Spanien verbindet. Vier Terminals befinden sich jetzt auf dem Gelände der Clotte, Südwesten des Dorfes. Zwei, intakt, Datum von der Regierung von Augustus (27 B.C. – 14 A.D.) und zeigen die Entfernungen von Rom über Fréjus oder Vaison-la-Romane. Die anderen beiden, fragmentarischen, erwähnen Entfernungen von Narbonne: man ist den Kaisern Constantine und Licinius (IV. Jahrhundert), der andere ist Anepigraph (ohne Inschrift). Diese Terminals, die ursprünglich entlang der Strecke platziert wurden, wurden zwischen dem 10. und 14. Jahrhundert bewegt und wiederverwendet, wahrscheinlich als Baumaterialien.

Die Säule von Augustus mit Bezug auf CIL 17-02, 00292 trägt eine teilweise Inschrift, die ihre Titel feiert: "Vater des Vaterlands", "Sovereign Pontiff", und seine 12 Konsulate. Diese Artefakte illustrieren die römische Organisation von Straßen, mit Abstand Terminals von 1,481,5 Meter (1 000 Doppelschritte). 1869 von Theodore Marty entdeckt, wurden sie zunächst mit einem Bühnenrelais (Mutatio) verbunden, einer Hypothese, die von den Ausgrabungen von Yves Solier ( 1960er Jahre) umkehrt wurde. Die Luftaussicht ergab, dass die Via Domitia, gebaut von Domitius Ahenobarbus, tatsächlich vermeiden diese steile Stelle, um die Küstenebene zu nehmen.

Die Terminals befinden sich jetzt an den Koordinaten 42°58'32.7"N 2°55'24.2"E auf dem Gemeinschaftsland. Ihre Erhaltung bietet ein seltenes Zeugnis der alten Straßeninfrastruktur in Narbonnaise, eine zentrale Region der Romantik. Die Inschriften, teilweise gelöscht, bleiben eine wertvolle Quelle für das Studium der alten Netzwerke und der imperialen Propaganda. Der Standort, im Besitz der Gemeinde, ist für die Öffentlichkeit zugänglich, obwohl seine genaue Lage auf der ursprünglichen Route durch moderne Archäologie überarbeitet wurde.

Externe Links