Bau eines "Hauses" 10 av. J.-C. (≈ 100 av. J.-C.)
Integration in das Verteidigungssystem.
Ier siècle av. J.-C.
Erster Bau
Erster Bau Ier siècle av. J.-C. (≈ 51 av. J.-C.)
Wohnen und frühe Befestigungen.
12 juillet 1886
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 12 juillet 1886 (≈ 1886)
Offizieller Schutz der Überreste.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Ursprung und Geschichte
Die Rampen von Fréjus stammen aus dem 1. Jahrhundert v. Chr., mit ersten Bauten für Wohnungen, gefolgt in 10 v. Chr. durch den Bau eines Domus. Diese Festungen, die in einer sechseckigen Route organisiert wurden, dienten sowohl als Mauer der Umschließung, um die Stadt zu schützen, als auch als Stütze für den Hügel Saint-Antoine. Ihr geografisches Layout war strategisch: ein Teil war einmal neben dem Ufer, während im Westen die Überreste sind jetzt entlang des Séverin Decuers Boulevard.
Im Osten und Süden bestand das Verteidigungssystem aus drei Toren und drei Türmen, die eine militärische Organisation darstellen, die typisch für die römischen Kolonien ist. Diese Rampen bezeugen von der Bedeutung von Fréjus (Forum Julii) als befestigte Stadt unter dem Römischen Reich, die praktische und symbolische Macht der Macht verbindet. Ihr Layout spiegelt auch die Anpassung an das Relief wider, wobei noch Abschnitte in der aktuellen Stadtlandschaft sichtbar sind.
Gekrönte historische Denkmäler durch Dekret vom 12. Juli 1886, die Rampen von Fréjus bilden ein großes Prestige der alten militärischen Architektur in der Provence. Ihre Erhaltung ermöglicht es uns, römische Bautechniken zu studieren, sowie die Stadtentwicklung der Stadt, die durch ihr römisches und mittelalterliches Erbe gekennzeichnet ist. Der Hügel Saint-Antoine, das Herz dieses Gerätes, bleibt ein wichtiger Ort, um die räumliche Organisation der Hafenstädte der Zeit zu verstehen.
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