Konstruktion des Kreuzes XVIe siècle (≈ 1650)
Geschätzte Bauzeit
30 mai 1927
Registrierung für historische Denkmäler (Wikipedia)
Registrierung für historische Denkmäler (Wikipedia) 30 mai 1927 (≈ 1927)
Offizielles Registrierungsdatum
23 mai 1927
Registrierung für historische Denkmäler (Monumentum)
Registrierung für historische Denkmäler (Monumentum) 23 mai 1927 (≈ 1927)
Datum der Änderung
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Kreuz des 16. Jahrhunderts (Box B 38): Inschrift durch Dekret vom 23. Mai 1927
Ursprung und Geschichte
Das Kreuz von Norbrat, in Meucon in Morbihan gelegen, ist ein Straßenkreuz aus dem 16. Jahrhundert. Es befindet sich am Eingang des Ortes Norbra, an der Kreuzung der Abteilungsstraße 308 und der ehemaligen Hent Conan Straße, die die Vilaine mit dem Blavet verbindet. Dieses Denkmal ist seit dem 30. Mai 1927 als historische Denkmäler aufgeführt, nach Wikipedia, obwohl Monumentum ein etwas anderes Datum erwähnt (23. Mai 1927).
Die Besonderheit dieses Kreuzes liegt in seiner Darstellung Christi auf beiden Seiten, einer Seltenheit, die mit Brandivys Missionskreuz geteilt wird. Christus ist unter einer Markise im niedrigen Hanger geschützt, aber der untere Teil der Skulptur fehlt. Das Kreuz befindet sich auf der Grand-Champ Straße, und seine genaue Lage wird als ungefähr angegeben (Standortgenauigkeit: 5/10).
Das Kreuz Norbrat ist jetzt Eigentum eines Vereins. Seine Inschrift in den historischen Denkmälern bezeugt seine Bedeutung in der Region Vannes und Morbihan. Es illustriert die christliche Architektur Bretons aus dem 16. Jahrhundert, eine Periode, die durch den Bau von vielen Kalvarien und Kreuzungen in der Region gekennzeichnet ist.
Zum Zeitpunkt des Baus war das 16. Jahrhundert in der Bretagne eine Periode des Übergangs zwischen dem Mittelalter und der Renaissance, gekennzeichnet durch starke religiöse und künstlerische Aktivität. Die Straßenkreuze dienten oft als spirituelle Sehenswürdigkeiten und Treffpunkte für lokale Gemeinschaften. Ihre Präsenz spiegelte die Bedeutung des christlichen Glaubens im Alltag sowie die Rolle der Straßen und Straßen in der Strukturierung der ländlichen Gebiete wider.
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