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起源和历史

位于老港的拉罗谢尔会合灯塔建于19世纪中叶,取而代之的是灯塔,经过几个世纪的使用后,灯塔变得无效. 灯塔建于1363年左右,1468年加装了灯笼,最初标出入港口. 由于被1627-1628年的围攻所破坏而失去功能,需要建造新的海洋地标.

1852年,两座对接灯塔被竖起:瓦林码头灯塔,1855年为避免与城市灯光相混淆而升起的白色八角形塔;和位于圣尼可拉斯塔附近的加布特灯塔. 这些灯塔配备了固定的灯光(白色为瓦林,红色为加布特),于1937年被电气化. 他们的59°相接使得舰只能够精确地向历史港内盆地行驶.

两座灯塔于2011年被列为历史古迹,象征了拉罗谢尔海上信号技术的发展. 瓦林码头灯塔自动化而不对公众开放,保留了原有的功能,由"加布特红灯"支撑. 他们的建筑反映了19世纪的实际需要,有适合港口条件的泥瓦结构.

在建造之前,港口飞行员早在1842年就呼吁进行更有效的火灾,以报告拉瓦丁和乔沃等地的岩石等危害. 1848年制定的这些计划导致在1850至1853年间进行了工程. 高23.30米的瓦林码头灯塔和加布特号(14.10米)灯塔提供12英里的射程,保障了入港通道.

拉朗特内塔是拉罗谢尔的第一座花扇,它描绘了城市的中世纪历史. 1445年重修,1468年加装了灯笼,是直到19世纪唯一的海洋地标. 它的衰落被1627-1628年的围攻所加速,促使了港口基础设施的现代化,导致了目前的灯塔.

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