Bouw van de Lantaarntoren vers 1363 (≈ 1363)
La Rochelle's eerste zeefanaat.
1468
Installatie van lantaarn
Installatie van lantaarn 1468 (≈ 1468)
Eindapparatuur van de toren.
1627-1628
Hoofdkantoor van La Rochelle
Hoofdkantoor van La Rochelle 1627-1628 (≈ 1628)
Schade aan de Lantaarntoren.
1842
Nieuw vuurtorenproject
Nieuw vuurtorenproject 1842 (≈ 1842)
Vraag naar de havenpiloten.
1850-1853
Aanleg van uitlijnlichten
Aanleg van uitlijnlichten 1850-1853 (≈ 1852)
Werkt volgens plan van 1848.
1855
Verbetering van de vuurtoren van de Valin werf
Verbetering van de vuurtoren van de Valin werf 1855 (≈ 1855)
Vermijd verwarring met het licht.
1937
Vuurtorenelektrificatie
Vuurtorenelektrificatie 1937 (≈ 1937)
Wit licht met occultatie geïnstalleerd.
15 avril 2011
Registratie voor historische monumenten
Registratie voor historische monumenten 15 avril 2011 (≈ 2011)
Bescherming van de twee vuurtorens en het huis.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
De twee volledige uitlijningslichten: de vorige vuurtoren gelegen op Gabut karf (IS Box 3); de achterste vuurtoren en haar wachthuis gelegen 31, Quai Valin (Box EO 31): registratie bij bestelling van 15 april 2011
Kerncijfers
Information non disponible - Geen karakter geciteerd
De brontekst vermeldt geen specifieke actoren in verband met de bouw of geschiedenis van vuurtorens.
Oorsprong en geschiedenis
De La Rochelle uitlijning vuurtorens, gelegen in de oude haven, werden gebouwd in het midden van de 19e eeuw ter vervanging van de Lantaarn toren, die ineffectief werd na eeuwen van gebruik. De Lantaarntoren, gebouwd rond 1363 en uitgerust met een lantaarn in 1468, markeerde aanvankelijk de ingang van de haven. Beschadigd door het beleg van 1627-1628, verloor het zijn functionaliteit, waarvoor de bouw van nieuwe maritieme bezienswaardigheden.
In 1852 werden twee uitlijnende vuurtorens gebouwd: de vuurtoren van Valin Wharf, een witte achthoekige toren die in 1855 werd opgetrokken om verwarring met stedelijke lichten te voorkomen, en de vuurtoren van Gabut, gelegen nabij de toren van Saint-Nicolas. Deze vuurtorens, voorzien van vaste lichten (wit voor Valin, rood voor Gabut), werden geëlektrificeerd in 1937. Dankzij hun uitlijning kunnen de schepen precies naar het binnenbekken van de historische haven worden geleid.
De twee vuurtorens, genoemd als historische monumenten in 2011, symboliseren de evolutie van maritieme signaaltechnieken in La Rochelle. De Valin karavaan vuurtoren, geautomatiseerd en niet toegankelijk voor het publiek, behoudt zijn oorspronkelijke functie, ondersteund door het Gabute rode licht. Hun architectuur weerspiegelt de praktische behoeften van de 19e eeuw, met metselwerk structuren aangepast aan havenomstandigheden.
Vóór de bouw riepen de havenpiloten al in 1842 op tot effectievere branden om gevaren zoals de Lavardin- en Chauveau-rotsen te melden. De plannen, opgesteld in 1848, leidden tot werkzaamheden tussen 1850 en 1853. De vuurtoren van de Valin werf, 23,30 meter hoog boven de zee, en die van de Gabut (14.10 meter) bieden een bereik van 12 mijl, waardoor toegang tot de haven.
De toren van La Lanterne, de eerste fanaat van La Rochelle, illustreert de middeleeuwse geschiedenis van de stad. Herbouwd in 1445 en uitgerust met een lantaarn in 1468, was het de enige maritieme mijlpaal tot de 19e eeuw. De daling, versneld door het beleg van 1627-1628, motiveerde de modernisering van de haveninfrastructuur, wat leidde tot de huidige vuurtorens.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen