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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Die Guinirvit überdachte Autobahn, auch als Kernic-Laufbahn bekannt, ist eine Megalithanlage am Ufer der Kernic's Lanse in Plouescat (Finistry). Dieses Denkmal, aus dem letzten Neolithikum, besteht aus zwei parallelen Gassen, die etwa 10 Meter lang, heute entzogen von ihren Deckplatten. Es ist teilweise während der Hochzeiten untergetaucht und hat unter Meereserosion sowie späteren Wiederverwendungen (Gateway, Mooring von Booten) gelitten. Eine massive Nachtplatte von mehr als 4 Tonnen markiert das Ende des Hauptschlafzimmers, erweitert durch eine dreieckige Cella.

Die ersten Beschreibungen des Ortes stammen aus dem Jahre 1896, als Paul du Châtellier ein "großes Megalith-Denkmal" aus drei Steinreihen beobachtete, teilweise geschliffen. 1912 interpretierte Alfred Devoir die Website als Galerie-Dolmen mit begleitenden Zimmern, begleitet von einem Support-Kromlech. Die Pläne, die um 1920 von Commander Morel erstellt wurden, zeigen Ungleichheiten zwischen Norden und Süden, möglicherweise wegen Schläge oder Wahl der Repräsentation. Pierre-Roland Giot wurde 1960 nach einem Antrag 1957 mit dem Titel historischer Denkmäler ausgezeichnet.

Zwei Ausgrabungskampagnen, geführt von Yannick Lecerf in 1983 und 1984, teilweise restauriert den Standort und sammelte reichlich archäologische Möbel trotz Erosion. Exhumierte Artefakte umfassen Flint-Tools (Gitter, Aileron-Pfeilspitzen), Kamm-dekorierte keramische Teesen ( Seine-Oise-Marne und Campaniform) und einen Fibrolith-Anhänger. Es wurden auch durchschnittlich 0,75 m tiefe Kalkgruben und grobe Quarz- und Granitpflaster entdeckt. Ein anschließender Stift, der aus zwei Gräben im Nordosten besteht, schlägt die Entwicklung nach dem Bau vor.

Der Standort illustriert die Erhaltungsherausforderungen von Küstendenkmälern, die sowohl natürlichen Gefahren (Eisen, Tides) als auch menschlichen Eingriffen (Wiederverwendung von Steinen, Hafenanlagen) unterliegen. Seine Klassifikation 1960 und die Ausgrabungen der 1980er Jahre erlaubten es, seine komplexe Architektur, einschließlich eines unvollständigen Peristalith und Hilfskammern, zu dokumentieren und betonten seine Rolle in Beerdigungs- und Ritualpraktiken des letzten Neolithikums in der Bretagne.

Die überdachte Autobahn von Plouescat ist Teil einer reichen megalithischen Breton Landschaft, gekennzeichnet durch Ausrichtungen, Dolmen und Menhire. Seine Küstenlage macht es zu einem privilegierten Zeugnis für Veränderungen des Meeresspiegels für 5.000 Jahre, wie es durch assoziierte geomorphologische Studien belegt wird. Keramische und lithische Entdeckungen bestätigen Verbindungen zu umfangreichen kulturellen Netzwerken, darunter Campaniformkulturen und Seine-Oise-Marne, charakteristisch für den späten Neolithikum und Chalcolithikum.

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