时间线
XIe siècle
初步施工
初步施工
XIe siècle (≈ 1150)
17个拱门和3个塔.
1156
收费豁免章程
收费豁免章程
1156 (≈ 1156)
Abbaye de Sylvanes被雷蒙德四世豁免.
1351 et 1393
洪灾
洪灾
1351 et 1393 (≈ 1393)
内分泌,磨坊于1393年倒塌.
1412 à 1476
接连修理
接连修理
1412 à 1476 (≈ 1444)
恢复了塔和车道.
8 janvier 1758
部分销毁
部分销毁
8 janvier 1758 (≈ 1758)
克鲁德·德·坦恩 剩下两个拱门.
23 janvier 1934
历史遗迹分类
历史遗迹分类
23 janvier 1934 (≈ 1934)
保护遗骸.
2012
修复和挖掘
修复和挖掘
2012 (≈ 2012)
洪灾后开展运动.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
装有花瓶轮子的磨坊地基及其机制,全用;磨坊上部的外观和屋顶(Box AP 197),以红色划分于法令所附计划中:由2016年8月22日的命令所铭文
主要数字
| Raymond IV (comte de Barcelone) - 主和捐赠者 |
1156年获准免收通行费. |
| Guiraud (abbé de Sylvanès) - 《宪章》受益者 |
免收收费. |
| François Ier - 调查员 |
1532年的估价顺序. |
| Dieudonné Rey - 地方历史学家 |
描述出最初的桥梁结构. |
起源和历史
米劳老桥最初建于11世纪,是一座跨越塔恩的主要建筑,有17个拱门和3个加固塔. 他在朗古多克和马西夫中央区的交流中发挥了关键作用,这表现在1156年的特许状免除了西尔瓦内斯修道院的收费. 该桥曾被洪水多次损坏(包括1351年和1393年)并定期修复,1412年,1437年和1476年有工程报告.
对1532年的调查揭示出其已退化的状态:两座塔无法居住,拱门也威胁会倒塌. 尽管进行了修复,1758年的一场毁灭性洪灾几乎完全摧毁了该建筑,仅留下了两个拱门和第二堆上所建造的"穆林·德·罗伊"号的残骸. 这个从12世纪起提到的磨坊包括了中世纪的地基和后期所添加的地层. 该桥被划为1934年的历史纪念碑,现为其战略历史的部分见证.
在2012年的考古发掘中,经过洪水破坏的三角后卫-贝克确认,停机坪上仅存19和20世纪的发展. 该桥于18世纪被相邻的勒罗热桥所取而代之,但其遗迹被保护了起来,回忆起其作为南部地区之间通过和控制点的历史重要性. 它的建筑混合了切石,土豆和砂石等有特色的三角赎回物.
老桥说明了中世纪建筑技术的演变及其适应自然制约的情况,例如塔恩河经常被洪水淹没. 其逐渐衰落,以部分倒塌和相继修复为特征,也反映了其维修在上个世纪的后勤和经济挑战. 今天,它的遗迹为鲁埃尔格中世纪的工程和商业生活提供了切实的概述.
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