Einführung des Fresnel-Programms 1825 (≈ 1825)
Erster nationaler Plan zur Beleuchtung der französischen Küste.
1828-1829
Bau von Leuchtturm
Bau von Leuchtturm 1828-1829 (≈ 1829)
Hrsg. Paul Courant.
1869
Ersatz von Espiguette
Ersatz von Espiguette 1869 (≈ 1869)
Stilllegung durch Kanalbeleuchtung.
1879
Gründung des Grau-du-Roi
Gründung des Grau-du-Roi 1879 (≈ 1879)
Administrative Trennung von Aigues-Mortes.
9 octobre 2012
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 9 octobre 2012 (≈ 2012)
Totaler Schutz von Turm und Basis.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Der ehemalige Leuchtturm, der gesamte Turm und die Fassaden und Dächer seiner quadratischen Basis (Box BL 195): bis zum 9. Oktober 2012
Kennzahlen
Augustin Fresnel - Optimaler Ingenieur
Initiator des Küstenbeleuchtungsprogramms 1825.
Paul Courant - Hersteller
Die Pläne des Leuchtturms (1828-1829).
Pierre Courant - Ingenieur (alternative Quelle)
Erwähnt als Autor von Plänen (varianter Name).
Ursprung und Geschichte
Das ehemalige Leuchtturm Grau d'Aigues-Mortes, das sich heute in Grau-du-Roi (Gard) befindet, wurde 1828-1829 im Rahmen des ersten nationalen Küstenbeleuchtungsprogramms von Augustin Fresnel im Jahre 1825 errichtet. Entwickelt von Ingenieur Paul Courant, besteht es aus einem zylindrischen Turm auf einem quadratischen Grund, typisch für die Fresnel-Reynaud Leuchttürme. Seine klassische Architektur, mit Schraubentreppe und Kupferkuppel Laterne, spiegelt die technischen Standards des 19. Jahrhunderts wider.
Ursprünglich der Hafen von Aigues-Mortes (vor der Gründung der Gemeinde Grau-du-Roi im Jahre 1879), wurde er durch die Alluvialisierung des Kanals veraltet, die ständige Dredging erfordert. Bereits 1869 wurde sie durch den Leuchtturm von L'Espiguette ersetzt, der an die neue Hafeninfrastruktur angepasst wurde. Der Turm, 3,60 m hoch über seiner Basis, umfasst eine kreisförmige Plattform mit einem Metallschutz.
Der Leuchtturm schützt seinen Turm sowie die Fassaden und Dächer des Sockels voll und ganz. Ein Gemeinschaftseigentum zeigt die Entwicklung der maritimen Techniken und die Anpassung der Küsteninfrastrukturen im Mittelmeerraum. Sein Erhaltungszustand und seine Lage in Petite Camargue machen es zu einem emblematischen Erbe der Küste von Gardois.
Die Pläne, die dem Ingenieur Pierre Courant (wie Paul Courant in einigen Quellen genannt) zugeschrieben werden, sind Teil einer Reihe von standardisierten Konstruktionen, um die Navigation zu sichern. Die westliche Fassade, teilweise durch posterior-Erweiterungen maskiert, behält ihre ursprüngliche dreieckige Ordnung. Die Laterne, die vom Uhrenraum zugänglich ist, symbolisiert die optische Innovation der Zeit.
Der Leuchtturm bezeugt auch die lokalen geomorphologischen Herausforderungen: die Ansammlung von Alluven, typisch für die mediterranen Deltas, hat die Küstenlinie verändert und die Verlagerung von Hafenanlagen verhängt. Seine frühe Stilllegung (1869) machte es zu einem seltenen Beispiel eines Leuchtturms des ersten Fresnel-Programms noch stehen, vor der Ära der großen Metall Leuchttürme oder verstärkte Mauerwerk.
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