时间线
882
对北方人的抵抗
对北方人的抵抗
882 (≈ 882)
封锁使维京人再次入侵.
XIIIe siècle
完成坡道施工
完成坡道施工
XIIIe siècle (≈ 1350)
最大程度扩大强化的附文.
1595
建造城堡
建造城堡
1595 (≈ 1595)
现代化由安托万·艾斯提安(Antoine Estienne)作.
1758-1763
疏通沟道
疏通沟道
1758-1763 (≈ 1761)
创建了"圣让","圣正义","圣日耳曼".
XIXe siècle
部分恢复
部分恢复
XIXe siècle (≈ 1865)
入入坚固带.
13 juin 1927
历史遗迹
历史遗迹
13 juin 1927 (≈ 1927)
护摩道遗迹.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
Remparts(前):根据1927年6月13日的命令
主要数字
| Antoine Estienne - 军事工程师 |
1595年设计了城堡. |
起源和历史
拉昂的坡道发源于9世纪,并有第一道被加固的围道来保护城市(高原东部). 这一早期的防御在882年击退了北人(维京人)起了关键作用. 封地逐渐向西延伸,包括了该村,于13世纪完成. 它将干沟,支架,圆形或正方形的塔楼结合在一起,全部由四道正门加固而成,并配备了喇叭,承接和虚构. 在其最高峰时,该附文有7,750步长(约11公里),说明了拉昂在中世纪的战略重要性.
在13世纪到17世纪之间,高地进行了多起重建和修复,使防御工事适应了军事发展. 1595年,随着工程师安托万·艾斯提安建造了一座城堡,一个重大的转折点就发生了,标志着防御工事的现代化. 然而,早在18世纪,他们的防御作用就已经下降:沟渠被填满来创建公共行走(1758年的圣让,1761年的圣正义,1763年的圣日耳曼),反映了城市向民用转变.
19世纪,部分修复作为防御从东方入侵的防御带的一部分. 尽管做出了这些努力,但大部分高道都消失了:在18个原始出入口中,仅剩3个,并伴有约10个塔(出于最初的隔离). 今天,这些遗迹被归类为1927年的"历史遗迹",回忆了拉昂的中世纪遗产,虽然没有内部家具. 他们的现状,从废墟到城市痕迹,见证了这座城市在几个世纪里的变化.
因此,拉昂的封地体现了一种历史分层:首先是抵御入侵的堡垒,然后是地方权力的象征,然后成为了城市地貌的一个要素. 其混合式建筑(平面/圆形高塔,填充沟道)和加固门(现在已减少到3个拷贝)成为进化中世纪防御工事的显著例子,其标志是相继适应了军事和平民需要.
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