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Origen e historia

El Espacio de Pasión Aérea, llamado originalmente el Museo Regional del Aire de Angers-Marcé, llegó a ser en 1981 cuando el piloto Christian Ravel rescató un 1300 desfiladero norte de la destrucción. Junto con otros entusiastas, fundó el Grupo de Conservación del Patrimonio de la Aviación (APGP) para retener aviones históricos. Un primer local fue ofrecido por la ciudad de Angers en 1983 en antiguos mataderos, donde la asociación restauró el plano de René Gasnier, fechado en 1908, y constituyó una colección gracias a donaciones (Breguet 904, Fouga, Piper L4H).

En 1988, el éxito de las colecciones llevó a la ciudad a establecer el museo en un hangar en el aeródromo Avrillé. Diez años más tarde, en 1998, la apertura del nuevo aeropuerto Angers-Marcé permitió la construcción de un museo dedicado, transferido a Angers Loire Métropole en 2001. El sitio profesionaliza eventos como Anjou Ailes Rétro y en 2013 se convierte en la Pasión Espace Air (EAP), el primer museo de aviación privado en Francia, albergando 150 aeronaves, incluyendo 20 en condición de vuelo.

El museo se distingue por sus talleres de restauración abiertos al público, sus excepcionales salas documentales (100,000 fotografías, archivos técnicos desde 1868), y piezas únicas como la Gerin V-6E Varivol o el Moynet 360-6 Júpiter. Reconocido por la Dirección General de Aviación Civil, el EAP también capacita a ingenieros y organiza exposiciones temáticas, como la dedicada a Playmobil en 2015. Su compromiso con la preservación del patrimonio aéreo francés lo convierte en un importante jugador del sector.

El EAP trabaja con instituciones como la Fuerza Aérea o el Musée de l'air et de l'espace du Bourget. Su historia está marcada por figuras como Christian Ravel, fundador o François Blondeau, que le sucedió en 2006. El museo también exhibe gliders clásicos (Fauvel, Avia) y prototipos raros, mientras alberga prácticas para estudiantes de ingeniería, fortaleciendo su papel en la transmisión de conocimientos aeronáuticos.

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