Scoperto da de Robien Vers 1750 (≈ 1750)
Prima identificazione di acquedotto.
XIXe siècle
Studio di Closmadeuc
Studio di Closmadeuc XIXe siècle (≈ 1865)
Analisi approfondita dei resti.
16 avril 2002
Protezione dei resti
Protezione dei resti 16 avril 2002 (≈ 2002)
Registrazione per monumenti storici.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
I resti dell'intero acquedotto, i quindici pile e la rampa di muratura, più il terreno (terra e seminterrato) limitato da un rettangolo della lunghezza del lavoro ancora visibile, 106 metri, e che si estende in larghezza fino a due metri su entrambi i lati del lavoro (Box C 589): iscrizione per ordine del 16 aprile 2002
Dati chiave
De Robien - Discoverer
Identifica l'approvvigionamento idrico intorno al 1750.
De Closmadeuc - Ricercatore
Studiato nel XIX secolo.
Origine e storia
L'acquedotto gallo-romano da Rosnarho a Crac Le sue rovine, composto da un allineamento di pile di muratura che scendono verso il fiume Auray, originariamente formarono un ponte di acqua lungo 440 metri. L'obiettivo principale di questa costruzione era quello di fornire acqua all'antico agglomerato di Locmariaquer, situato nelle vicinanze. La struttura principale consisteva di undici archi che poggiavano su dodici pile installate nel letto del fiume, ora in gran parte distrutta per espandere il canale.
A valle, il ponte si estendeva circa 160 metri prima che il gasdotto affondasse a terra. Dei 25 archi iniziali, distanziati 2,50 metri, rimangono 15, con altezze che vanno da 0,0 a 1,60 metri. La rampa che segna l'estremità occidentale della struttura è anche conservata. Dal XVIII secolo, i resti sono stati gradualmente degradati, raggiungendo ora uno stato avanzato di disprezzo. Questo acquedotto è l'unico esempio conosciuto dell'acquedotto gallo-romano in Armorica, evidenziandone l'importanza storica e archeologica.
L'acquedotto è stato studiato nel XIX secolo da de Closmadeuc, dopo la sua prima scoperta da de Robien. Nel 2002, i restanti resti, tra cui le quindici batterie e la rampa di muratura, così come il terreno circostante, sono stati protetti da un ordine di registrazione sotto i Monumenti Storici. La posizione del lavoro, anche se parzialmente conservato, è stimata essere di scarsa accuratezza (livello 5 in 10), in base ai dati disponibili.
